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中华H230拥有2570mm的长轴距，在同级别车型中有着很大的优势。试乘的工作人员身高1.8米，乘坐其中，无论前排头部空间、还是后排头部、腿部空间都依然充足。后排没有中央扶手，但左右均配有安全带。值得一提的是，后排的地板中央没有凸起，非常平坦，一款三厢轿车能做到这一点确实让人惊喜。
储物空间方面，中华H230双杯架和大口储物盒的组合，为前后排都提供了一个不错的物品存放处。前后车门、以及手套箱都可以解决随手存放小物品的问题。只是全系车型没有设置中央扶手，稍有遗憾。
中华H230的后备箱开口、及空间都比较大，后排座椅可以4/6拆分放倒，进一步扩充了后备箱的储物空间。
实拍这款车型配备的是5速手动变速器。变速箱的换挡手感与离合器之间的搭配还算不错，换挡手感在同级别车型中还算清晰，换挡行程也较短。
H230采用了万力轮胎，尺寸185/60 R15。双五辐涡扇型轮毂看起来十分硬朗，与整车风格十分匹配。
动力方面，中华H230只提供了一款1.5L排量发动机动力，搭载由华晨汽车自主研发的BM15L发动机，其最大功率为77kW（105PS）/5800rpm、最大扭矩是143N·m/4000rpm。这款发动机数据调校，基本不亚于合资车发动机的动力水平。
编辑总结：中华H230作为一款小型家用车，无论从造型设计还是动力配备上，都完美的展现出卓越的的操控性及运动性。作为华晨的首款AO级轿车，中华H230将传承与创新巧妙融合，完美演绎了时尚动感的青春魅力。中华H230的上市，相信会给AO级或AO级以上的市场带来不小冲击，至于这款亲民式三厢小车日后能否赢得人心，站稳脚跟，还要期待它未来的表现。
