半月前，雪佛兰科帕奇传出限时限量放送“5000万购车共享基金”的消息，这个消息可谓“一石激起千层浪”，使得这款原本并不引人注目的美系SUV一时成了市场焦点。10月31日前，动动拇指发条短信，买大科就能在市场特惠价基础上再减一万，入门车型18.98万起，是同价位区间内唯一2.4L大动力大空间城市SUV车型；而7人座车型也低至23万内，优惠力度可谓空前。

笔者从厂家了解到，优惠实施以来，大科销量有翻倍的增长，而70%左右的增幅为7人座最高配。这款价格不到23万的7座车有何过人之处呢？小编到店为众多车友做了实拍。这也是我和国产后的四驱七座科帕奇的第一次亲密接触。最大的感受就是——这是一辆一步到位、轻松装载三代同堂家庭的大空间SUV。也许你还没意识到，但是不得不说，很多家庭都需要一辆七座车。

先来一张之前的资料图，其中的三个信息很重要：上市五周年、全系国产、5000万！

导读

1．外观：美系力量

2．内饰：智能科技

3．底盘&安全：专业SUV的“功底”

4．可变空间：最大卖点

5．结语：也许很多家庭都需要一辆七座车

1.外观：美系力量

科帕奇给人的第一印象就是“大块头”，它拥有同级别车中的最长轴距——2707mm，外观造型也充满阳刚和美系力量，完美融合了SUV的硬朗风格与都市生活的现代气息，由内而外散发出强烈的品牌个性。

科帕奇的棱角式前大灯和炮筒式后灯的辨识度都很高，力量感和速度感呼之欲出。

科帕奇前部铲刀形的保险杠，也为其增加了美式的阳刚气息。而说到保险杠，还需要提到的是，科帕奇配备了同级别车型中少有的双前防撞钢梁。此外，其200mm的离地间隙也高于市面上常见的主流日韩系和欧系城市SUV，为其带来良好的都市各类路况的通过性。

此外，对买七座车型的消费者来说，多数为4+2+1结构，常有4+2+1三代同堂共同出行的机会。那么如何方便老人和孩子上下车，科帕奇七座也考虑到了，配备了便利的防滑侧踏板。人性化的设计理念就在细节中显露出来。

2.内饰：智能科技

在内饰上，科帕奇同样具备强烈的雪佛兰家族特征，且绝对称得上粗中有细，拥有多项颇具都市SUV的智能化和人性化的科技配置。

科帕奇虽有粗犷的外观，但设计却非常细致和人性化。比如这款多功能方向盘，甚至集成了空调出风口的调节功能。设想一下，如果驾驶这款“大块头”的是一位身材娇小的女性，如果伸手去探够空调调节钮的确存在安全隐患，而在科帕奇上，用拇指就可以轻松操作。

而拇指+食指，你的手无需离开方向盘，还可以控制灯光。

此外，科帕奇人性化的都市智能装备还表现在很多方面，比如这款智能感应雨刷，能够自动调节速率。顺便说一句，这在目前行情价18.98万的入门科帕奇上也有配备。

而同样出现在19万内入门级科帕奇上的还有8喇叭扬声器系统、前排电动座椅（驾驶员8向调节）、汽车蓝牙，以及下面这个——电子驻车EPB，这个在18.98-23万同价位SUV中也是领先的配置。

此外，这款科帕奇还带有空气质量感应调节功能，自动监控和切换车辆行驶中的空气循环模式。呵护全家人的用车健康。

此外还要一提的是科帕奇的原厂导航，它具有一项非常特殊的功能，就是根据实时路况规划路线，帮你避开当前的拥堵。这对都市上班族来说，再实用不过了。

3.底盘：专业SUV的“功底”

科帕奇不仅拥有同级车中最长轴距的2707mm、最高离地间隙200mm，而且最高承载重量达到635KG，且搭载专业增强型SUV底盘，拥有同级最强的储物与运输能力，工作生活中都很实用。

增强型专业SUV底盘带来的全路况通过性，也使得这款7座科帕奇除了城市日常使用外，在周末和小长假偶尔和家人去郊外“撒个野”、和朋友自驾游时，显示出无法忽视的优势。

虽然这次没有把底盘升高来拍摄，但需要说明的是，科帕奇采用一体成型底盘主结构，无一处焊接点，具备更强的韧性与刚性，有效应对猛烈的颠簸震动，避免底盘变形等严重损伤。而尾部阻尼器与弹簧刚度增强，提升汽车震动时的隔离性能，超大的尾部稳定杆，强化汽车尾部的平衡性，同时采用液压尾部连杆，减少汽车地板的振动。

整体来看，相比一般轿车底盘的城市SUV来说在颠簸坑洼路面上有更好的舒适性，拥有更高的承载力，底盘结构的高刚性也使得其更能经得起复杂路面的考验。这是一台城市SUV真正的“内功”。

此外，在实拍过程中，还有一点让人印象深刻，那就是美系车一贯的安全秉性。车内可以看到，ESC、TCS、电子防翻滚ARP、上坡辅助HAS和下坡辅助DCS等主动安全配置都一应俱全。这对一辆7座家用车来说，也是很正确的理念。

4.可变空间：最大卖点

之前说过，科帕奇完全承袭了美系车在空间上的优势。科帕奇拥有宽敞的内部尺寸和最从容的驾乘空间。

想象一下这个七座车型能让出行有什么改变？父母、伴侣、孩子、朋友、同事、甚至宠物……无论是全家出行、同事外出、还是昔日宿舍同窗重聚，都足够用了。

而且，最难得的是，第三排座椅完全不是摆设。进出也非常方便，因为第二排座椅是一触式折叠的。力道不够的女性车主或者长辈都很容易操作。

此外，通过这次实拍我发现，科帕奇空间的优势不只在于“大”，更在于它的“可变”和多种组合性。第二排、第三排以及副驾驶都可以单独折叠，完全做到了家用/公用的最佳实用性与多功能性并存。下面是一种最极致的空间排列：只留一个驾驶座，其他座椅折叠，实现1577L超大全平载物空间。

此外，多处额外的储物空间，包括硬币、卡槽、让七口之家所有物品都能有处藏身。先破例上两张厂家的宣传图，效果比较惊人

接下来放送的是小编的实拍图：

 这还有个抽屉，特别吗？

5.结语：很多家庭都需要一辆七座车

很多人可能会问，科帕奇并不是一辆新车，为什么还要做实拍？有几个原因。第一，也是最大的动力，科帕奇城市版上市已有小一年时间，但这一七座车型的国产化切换是不久之前的事。国产后的产品必然有细小变化，最少车屁股上是加了“上海通用”几个字的。这车确实没拍过。原因之二，23万内，市面上的七座车型选择其实不多，而四驱七座就更寥寥无几，科帕奇在其中，是非常个性化而实用的一个车型，有必要细细把玩一番。原因之三，也是小编一边拍，一边发现的一点，那就是，只有在仔细观赏，同时设身处地想象使用车子的场景的时候，对七座车型的需求才一点一点被发掘。以至于我也有些感叹，其实我当初买辆七座车也很不错！

23万的价格，买一辆中高级车？一辆入门豪华车？还是一辆七座的SUV？也许有一种生活方式你还没有想过。如果你是一位单身贵族，崇尚个性，那么一周七天，5天开SUV上下班尽显个性范儿，2天呼朋唤友和朋友同事聚会出行，甚至结伴去踢小场足球，科帕奇一车都搞定。如果你新婚不久家庭准备添丁，或者宝宝刚刚出生，那么想想装好儿童安全座椅后的轿车空间，想想即将来照顾孙辈的双方父母，7座车的确是家庭必备（我就属于这一种）。如果你已经是稳定的三口之家，那么考虑到4+2+1家庭的出行便利，一辆大空间、高安全的7座SUV也的确是实用的。

罗嗦这么多，其实想说的是，买车要看自己的需求，而需求是要认真考虑和理性衡量的。对于考虑实用性和家庭多功能使用的用户来说，科帕奇的确是一个值得考虑的对象。仔细想想，很多家庭都需要一辆七座车呢。

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