驾驶DS3 WRC的塞巴斯蒂安•勒布（Sébastien Loeb）和米克•希沃宁（Mikko Hirvonen）在英国威尔士拉力锦标赛中分获第二、五名，在争夺2012年世界汽车拉力赛争夺总冠军的舞台上，将其他所有选手远远抛在身后。

随着塞巴斯蒂安•勒布和丹尼尔•埃莱纳（Daniel Elena）在最后一个赛段夺得亚军，他们向九连冠的目标又迈进了一大步。米克•希沃宁和贾莫•莱蒂恩（Jarmo Lehtinen）名列第五，这使得雪铁龙道达尔世界拉力车队（Citroën Total World Rally Team）离第8个车队总冠军的头衔越来越近。

世界汽车拉力锦标赛英国威尔士站的第三赛段比赛将车手们带到了斯旺西，这里还将举行三个赛段的比赛，每个赛段有两次赛程。塞巴斯蒂安•勒布驾驶着DS3 WRC，在第一天的比赛中获得了第三名的成绩，仅落后索尔伯格（Petter Solberg）6.4秒，他也毫不掩饰地流露出要超过这位挪威车手的决心。雪铁龙道达尔世界拉力车队随后分别Port Talbot和Rheola两个分赛段中获得冠军，从而攀升至总成绩的第二位。

“在昨天晚上的赛车维护期间，我们彻底更换了配置”，八次世界冠军获得者塞巴斯蒂安•勒布解释道，“大体来说，我们采用了在新西兰站中被证明行之有效的解决方案。我们也发现赛车的抓着力比前两天好了很多。我们现在位列第二，但我认为索尔伯格不会这么轻易就放弃……”

同时，米克•希沃宁在第一圈中也成功找到了自己的“节奏”：“我通常把它叫做‘周日时刻’，因为我总是在最后一天跑出好的成绩！毫无疑问，赛车的抓着力已经改进了很多，这让我更加有信心，而我跑出的时间也证明了这一点……同时，塔纳克（Tänak）对我的威胁小了很多。但是我会继续努力冲刺，因为你永远也不知道前面还会发生什么……”

在加的夫的维修区停留片刻后，塞巴斯蒂安•勒布与索尔伯格之间的竞争愈演愈烈。索尔伯格在塔尔伯特Port Talbot赛段又一次领先勒布，而勒布则在随后的Rheola赛段以领先0.1秒的成绩险胜索尔伯格！由于将Walters Arena的第2赛段比赛作为加分赛段，因此该赛段显得尤为重要。作为“周日最佳车手”，米克•希沃宁再一次确认了自己的地位，夺得该赛段冠军。而勒布驾驶着DS3 WRC紧随其后，并将第二名的位置保持到了最后。“能在这样激烈的比赛中最终完成比赛，感觉真的非常棒”， 米克•希沃宁这位芬兰车手说道，“这是一个艰难的周末，但我们最终还是获得了两个冠军，我非常高兴。” 

“我很高兴能守住第二名的位置。这是我们今天共同努力的成果，” 塞巴斯蒂安•勒布评论道，“就像我经常说的，没有什么事应该是理所当然的。有时候，胜利的背后往往都是努力与汗水。这个周末的比赛中，杰瑞马蒂（Jari-Matti）的表现最为出色，我祝贺他在本站比赛中所取得的出色成绩。就我个人而言，我很高兴能在这里获得20个积分，从争夺最后的总冠军来看，这确实是一个不错的结果。”

“在本赛季开始时，我们曾宣称要继续蝉联车手与车队的双料总冠军，” 雪铁龙车队的领队伊夫•马顿（Yves Matton）回忆道，“在英国站的比赛结束后，根据我们目前的成绩，只剩下勒布和米克依然在角逐车手总冠军头衔。所以，我们已经实现了第一个目标，离第二个目标也更近了一步。同时，需要记住的是我们在本周末并非从开始就一路领先的。因此，我们还将在这种路面上不断尝试与努力，争取取得更好的成绩。”

长安标致雪铁龙汽车有限公司，简称长安标致雪铁龙（英文简称： CAPSA），由中国长安汽车集团股份有限公司与法国标致雪铁龙汽车股份有限公司共同组建. 合资公司初期将引入DS品牌全系豪华车型，为中国消费者带来个性、创新与优雅的豪华车型新选择。

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