【网上车市青岛讯】主持人：有请比亚迪汽车公关经理杨总。我们知道比亚迪这次车展规模也比较庞大，这次主要是技术和亮点?

比亚迪：我们三个国际先进级的亮点：比亚迪汽车实现了遥控驾驶，比如说咱这驾驶的时候，碰到交警可以溜着走，非常有意思。第二比亚迪汽车塑造新的DM II代动力系统，综合算下来，百公里相当于16块钱。再一个加速的话，从零到百公里可以做到6秒，可能更低一些。第三，比亚迪汽车实现了双向逆变充放电技术实际上把电动车做成智能电站。还有一个比亚迪汽车的充电柜，所以比亚迪这三个技术是世界级的技术。新车是两款，一个是比亚迪秦，一个是比亚迪速锐。

主持人：咱们最初为“秦”这款车的命名的时候，出于什么样的考虑?

比亚迪：最初用的就是秦，实际上这个车从设计开始，到今天车的发布就没有改过名字。当时的想法是，毕竟在中国，我们觉得还是希望中国传统文化能够在车里面实现，不一定所有的车叫得很洋气。再一个秦，秦朝统一了中国，我们觉得秦对中国的文化社会的发展都是有相当重要的意义，那么我们觉得这款车代表我们对未来的一些看法，就叫它秦。

主持人：前一段节能与新能源汽车发展与规划，对比亚迪来说是极大的好消息，您认为产业发展过程中，明确这个技术路径，对比亚迪汽车公司来讲，有哪些好处?

比亚迪：我是这样理解，第一、国家这个政策出来对新能源的产业是一个好处的。不管你是纯电也好，插电也好，其实我想说的是，关键是企业自己要去做好自己事情，国家做好国家的政策，包括企业的产品包括企业的服务保证企业的质量，比亚迪非常感谢国家这个政策，比亚迪积极跟着国家这个方向去推动。比亚迪都一直在做。

主持人：前不久比亚迪要推出超长的质保期，大家认为能够有勇气和魄力去延长我们的质保期，对于产品是有信心的，另外一个层面，单车对于企业成本的角度会有多大的增加?

比亚迪：其实这个事情筹划得蛮长时间。说到这个其实是几年前就开始做，因为你一旦发布4年十万的超长质保，你到底要为它花费多少成本?实际上2010年比亚迪就开始做提升，换了很多东西对汽车做了改善，比亚迪成本前期已经花出去了。

主持人：在推出超长质保期这个之后，很多车企都在做三包，是要售后服务来提升品牌形象?

比亚迪：其实我是这样觉得，自主品牌品质是第一位的，第二位他平时用车的服务，之前可能稍微弱一点，那么比亚迪觉得有很多企业一起做“四年十万”，非常好，可能比亚迪走得前一点。

主持人：双模电动车和电动车产品投入示范运营，进入私人购买的企业，截止到目前我们收到的市场反映效果，另外我们什么时候突破区域销售政策上的限制，能够把比亚迪的产品能够卖到别的城市去?

比亚迪：这个可能还是国家政策支持，国家政策支持情况下，卖到更多城市去。实际上最大的来说还是深圳，出租车、大巴等等，从现在看消费者还是非常接受，比亚迪在不遗余力的把我们企业的事情做好，还是回到根本。

主持人：我们知道在内部渠道上有内部整合变动，今天我们在渠道和网点的建设上面有什么新的策略?

比亚迪：今年我们会下沉，比亚迪第一个关注渠道经销商的利益，因为毕竟是一家人。第二个我们有往上走的产品，也有往下走的产品。所以今年的网点会在一级、二级、三级、四级市场铺开。

主持人：比亚迪在自主研发方面也有一些成果，在节能改进方面目前还有什么技术手段?

比亚迪：比亚迪其实TID，双涡轮增压器是我们一直想推的，1.5TI，后面还是这个方向，继续更节能更环保。

主持人：比亚迪今年在新品投放方面有什么计划?

比亚迪：下半年的话有一些计划，新车希望在下半年或者明年推出来，其它的会有一些小的改动。比亚迪新能源车还是我们的主打产品。