【网上车市深圳站讯】2012年9月29日，东莞 -- 法拉利东莞授权经销商广东东莞玛莎法利汽车销售服务有限公司携法拉利：首款四驱四座跑车FF，新款法拉利硬顶敞篷跑车California 30，硬顶双门跑车的最新代表作458 Italia，亮相东莞国际车展。 法拉利东莞授权经销商致力于为东莞的法拉利车主及爱好者们提供更为及时与完善的服务。

法拉利458 Italia龙马版 闪耀东莞车展

诞生于意大利马拉内罗的法拉利，不仅仅是世界顶级豪华跑车的代名词，也是意大利工业卓越成就的杰出象征之一。意大利的顶级工艺技术，卓越的设计，悠久的传承和源于赛道的运动激情成就了法拉利令人热血沸腾的”跃马“传奇。法拉利的历史是一部执著于赛车运动，以生产高性能纯血种跑车为神圣使命的历史。法拉利是唯一一家参加了F1世界一级方程式锦标赛自1950年开赛以来全部赛事的公司。凭借其技术的不断创新和产品的专属稀缺性，法拉利早已成为全球跑车爱好者和收藏家、乃至全世界汽车爱好者们的终极梦想。目前法拉利已进入全球58个市场，中国市场是其重要组成部分。

FF

FF法拉利迄今为止性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上首款四驱四座跑车。这款新型V12跑车不仅展现了前所未有的浓烈运动气息和卓越的性能特色，更将不可思议的全面功能、舒适性和优雅气质集于一身，必将给驾驶者和乘客带来纯正独特的驾乘体验。

FF采用法拉利的专利四轮驱动系统，是跃马自品牌建立以来生产的性能最强大并最具使用灵活性和多功能性的12缸中前置车型。 FF的每个细节都弥漫着创新气息，这一点首先体现在法拉利首款配置了七速 F1 双离合变速箱的GDI V12 发动机上。发动机在转速为 8，000rpm 时，其输出功率可高达 660CV，转速为 6，000rpm 时，最大扭矩为683 Nm，而转速仅为 1，000rpm 时扭矩就已达到 500Nm。这保证了该款跑车的极佳性能：由静止加速到 100 公里/小时仅需3.7 秒，最高时速可达335 公里/小时。采用了融合暂停和重启（Stop& Start）技术的 HELE（高性能低排放）系统，使FF的效能也有了显著提高，每百公里耗油量仅为 15.4 升，二氧化碳每公里排放量仅为 360 克，比之前的 V12 发动机减少了 25%。

独有的 4RM 四轮驱动系统专利技术使得FF 跑车在抓地力非常低的驾驶条件下，依然能保持非凡的特性。得益于集成了所有车辆动态控制（E-Diff、F1-Trac 和 PTU）的CPU，FF 跑车可以灵活地将驱动力分配到四个轮子上，并实现连续、智能、可预测的扭矩分配，因而在任何地形条件和气候环境下都能带来前所未有的卓越性能。

California 30

新款法拉利California于2012年日内瓦车展正式亮相，已投产的这款新车型重量减少30公斤，输出功率增加30马力。法拉利California的GDI V8发动机采用全新的排气歧管和发动机脉谱图，在转速为5000 转每分钟时输出功率可达490 匹马力，最大扭矩为505 牛顿米。扭矩曲线也经过改进，在发动机运转更宽的转速范围内得到了全面优化。在制造California的底盘时，Scaglietti制造中心采用了尖端的铝加工工艺和构造技术，使车身总体重量减少30公斤，同时丝毫无损其结构刚度与性能。

这些改进措施造就了性能更强的法拉利California 30，其0-100公里时速的加速时间缩短至3.8秒。这不仅加强了该车的运动气息，也将法拉利California的经典风格与特色完整地传承了下来，作为一款采用可折叠硬顶和2+座位配置的跑车，法拉利California 30以其卓越的性能和非凡的多功能性赢得了举世赞誉。

为了给客户带来更加动力澎湃的GT跑车驾驶体验，法拉利工程师研发出了可选的”Handling Speciale“套件，其中包括了经过改进的悬挂装置，可最大限度减少车身侧倾，使跑车能够更加迅捷灵敏地响应驾驶者的操作指令。

“Handling Speciale”套件中包含了由速度更快的电控单元（响应时间缩短50%）控制的磁流变减震器，该电控单元运行了法拉利的专利软件。该套件还配有更坚硬的弹簧，能够实现更加精确的车身控制与舒适的驾驶体验。不仅如此，California还采用新型转向器，转向传动比提高了10%，能以更小的方向盘角度更快速地入弯。

458 Italia中国限量版跑车

本次车展的另一亮点是458 Italia中国限量版跑车。此款特别车型专为中国市场打造，设计灵感源于跨界艺术设计师马兴文先生所创意的“龙马”主题，限量发布仅20辆。作为中国传统文化的至尊图腾，龙代表着无上的尊贵和荣耀，而法拉利跃马标徽则是意大利文化与卓越工业成就的杰出象征之一。正值2012年龙年推出这款458 Italia中国限量版跑车，完美地诠释了“龙马精神”所寓意的奔放活力，是法拉利与中国携手二十载辉煌历程的见证，同时也表达对未来的展望。

458 Italia中国限量版不仅是一辆性能卓越的超级跑车，同时也是一件极具收藏价值的艺术精品。此限量版源于法拉利中-后置发动机双门跑车的代表作458 Italia设计而成，该车型自发布以来在全球范围内已获得超过35项国际大奖，是一座名副其实的里程碑。

 整个外观设计的点睛之笔是前机盖的金色腾龙与法拉利跃马标徽交相辉映，意蕴中国传统文化中奋斗不息的“龙马精神”，配以象征赛道的镶金黑色条纹给人带来强烈的视觉震撼力，尽显豪迈之感和王者风范。车身采用了马拉内罗首次调制的一款红色--马可？波罗红，配以磨砂金涂层的轮毂、前部两个小型气动弹性风翼以及车体侧面优雅的金色镶边，整个车体呈现尊贵和动感的气息。

 458 Italia中国限量版内部设计的细节和工艺上处处体现了独具匠心的“龙马”主题和对中国文化的礼赞。汉文字作为五千年中国文化的精髓，是历史和文明的传承。艺术创作的金色写意书法体 “龙马”图案被精细地绣制在车内座椅的头枕位置，以简体中文呈现的引擎“启动”按钮及专属于20辆限量版跑车的特制纪念铭牌与车内其他细节相得益彰。

法拉利七年原厂维护计划

跃马独有的客户专属服务，此计划按照公司安全、性能与可靠性的最高标准维护车辆。在全球范围内提供如此大规模的售后服务在汽车制造行业尚属首次，充分体现了法拉利为让客户安枕无忧所倾注的大量心血。法拉利七年原厂维护计划适用于每一辆该计划所涵盖的法拉利车型，因此易手车的法拉利车主也能在车龄前七年内享受此项服务。通过原厂维护计划，法拉利将继续引领汽车行业客户服务的至高标准。

关于法拉利

1947年，第一部法拉利12缸125S赛车在马拉内罗的工厂诞生，并由品牌创始人恩佐·法拉利先生亲自进行了首次试驾。从1947年的首次胜利开始，法拉利赛车在各类比赛中共赢得了5000多次胜利，自从F1世界一级方程式锦标赛于1950年创办以来，法拉利是唯一一家参加了该项赛事全部比赛的车队，共获得了15次车手总冠军和16次车队总冠军。时至今日，法拉利一直坚守着自己的传统，即每一款法拉利车型都是尖端技术和意大利风格的典范。目前的现售车型包括8缸跑车：458 Italia， 458 Italia Spider和California；和12缸跑车：FF和 F12berlinetta。

法拉利在东莞

广东东莞玛莎法利汽车销售服务有限公司是法拉利东莞地区官方授权经销商。公司将于今年年底开业，展厅位于繁华的东莞市南城区莞太路 。按照法拉利世界标准修建，集销售展示、售后服务和配件销售等功能为一体，为法拉利客户提供与国际水准相一致的各项服务。【网上车市深圳站】

法拉利东莞展厅：
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