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【网上车市东莞站讯】：雷诺科雷傲本身是一辆偏重城市休闲风格的SUV，自成都车展亮相后，2013款科雷傲也来到了东莞国际车展进行广东地区的首秀，再一次以其进口车高性价比的优势博得了众多SUV爱好者的喜爱，成功的成为东莞第12届国际车展雷诺展台的“明星”车型。
2013款科雷傲在低配版车型上增加ESP车身稳定系统、陡坡起步辅助、以及电动座椅等提升车辆安全性和舒适性的配置，舒适版轮毂从原来五幅的升级为更为时尚大气的十幅轮毂，视觉上加强了科雷傲的运动感。
2013款科雷傲不仅在外观和配置上面做了许多人性化的升级，颜色上面也新增了一款“檀棕色”，棕色的外表配上棕色的内饰不得不说是一次完美的组合。
科雷傲恰到好处的演绎了时尚，从而避免了法国车往往过于前卫的设计带来的风格冲突。 2013款科雷傲车身尺寸保持不变，长宽高分别为4552mm/1855mm/1715mm，轴距为2690mm，采用5座设计。
前脸最大的变化当属这个霸气十足的进气格栅，三幅镀铬立体式格栅构成了外形上最大的亮点，老款分割式格栅已被完全替代。雷诺科雷傲四驱豪华版的后视镜不仅增强了人们的安全性，而且它还具有加热的功能。
新科雷傲的前大灯也有了全新的外形，带来的视觉效果更显精神，灵动的同时显得十分妩媚。前雾灯加入了镀铬装饰条，整体极具质感。
科雷傲增设的ToMTom导航容易上手：用换挡手柄后方的组合按键操作，简单几步就可以快速设定目的地，随即，导航系统便会为我们提供及时而且异常精准的语音提示，屏幕显示也清晰易辨。
2013款科雷傲依旧沿用型号为TR25的2.5L发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为226N·m，配备的均为无级变速器，使得科雷傲在技术上不仅拥有同级别中最强大的越野能力，其先进的防震技术同时为驾乘者提供了恰到好处的舒适性。
科雷傲有两驱和四驱两种形式，四驱车型采用的是适时四驱系统。中央差速机构采用了电控多片离合式差速器，当车轮出现打滑情况时，电子刹车辅助系统介入从而阻止打滑。具有2WD、AUTO和LOCK三种驱动模式，可以根据实际情况来对四驱形式进行切换。在日常驾驶中，科雷傲还可以有效保持较低的油耗，在后期保养方面也是比较省心的。
2013款科雷傲现已全面接受预订，提车时间按订车先后排序。
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