相信没有人会怀疑宾利对奢华与端庄的诠释能力，一直以来这个品牌是三大顶级豪华车中唯一能够将豪华与运动完美融合并推向顶峰的集大成者。

极具张力的车头依旧被硕大的镀铬中网覆盖，就是这样的经典设计构成了品牌全系的家族脸谱，也成了许多小品牌争相模仿的目标。而为了突出前脸的冲击力，设计师甚至将下方的网状进气格栅也做了镀铬处理，如此一来，档次和杀气便兼备了。

 前置六探头雷达绝不代表这个大家伙会拥有大众集团主推的自动泊车功能，因为这样的角色向来是拥有专用优先停车位的，而不用和其他人一起挤在路边，至少厂家是这么想的。大灯的造型还是标志性的四眼，功能性的讨论必然是多余的，LED日间行车灯也一定迷人，而为了整体化造型，大灯清洗终于被请进了灯内。

 从侧面来看，新车具有更加明快和犀利的线条，设计团队汲取了历代车型的精髓，打造出雕塑感十足的车身，使得全新欧陆GT看上去更修长、沉稳并且锋芒毕露。两门轿跑所具有的独到魅力通过4806mm的车长被完美的表现出来，事实上，这个尺寸已经足够的巨大，却因为车身的饱满而显得更加紧凑和具有冲击力。

从车尾来看漂亮的溜背线条轻松的将车后部的一切融入其中，短尾设计是两门轿跑所常用的设计手法。敦厚、简洁依然是宾利的传统，世人熟悉的Power线条和粗壮的后腰线，所有这些都承袭了经典的欧陆R型车，后备厢盖采用优雅的双马蹄形造型，从而与宾利家族的新旗舰慕尚步调统一，闪亮的椭圆形排气管强化了新车的运动气息。

 新一代宾利欧陆GT就是这样一款近乎完美的产品，一款被称为贵族运动员的车型。虽然拥有它需要付出极大的代价，但换来的确是每一台车都坚持在位于英国克鲁郡的小镇里完成的，并且大部分造车流程以手工打造，每台车平均要用到15头精心圈养的牛共400多块皮以及各种上等的顶级桃木等。你可以驾驶着它出入上流社会，也可以用它和法拉利之流的极品超跑一拼高下并毫不示弱，这就是宾利欧陆GT，品味高贵，又能够享受激情！

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