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双节自驾游 加油“学问”让您省钱省心

2012-09-28 17:31:24 来源:网上车市深圳站   原创    作者:谢 滔   编辑:余莹莹   

双节自驾游 加油“学问”助您省钱省心

【网上车市深圳站讯】国庆节即将来临,很多车主都会选择自驾游,在油价居高不下的今天,油耗问题一直困扰着有车族。如何加油省钱省心?如何让爱车“喝”得恰到好处?加油对开车人来说本是件再平常不过的小事,孰不知这里面的学问却很大,如何正确加油也是有不少奥秘的。

加油时间有讲究

很多车主在驾车时,经常为了赶路而将加油的时间一拖再拖,直到油灯亮了,才到加油站“充油”。在此,提醒广大车友,尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵了,如每次都等灯亮再去加油会缩短油泵使用寿命,存油太少或燃油耗尽则可能烧毁油泵。每次加油时要保证油表显示还有一格油,不要等红灯亮了再加油。

加油标号很关键

一辆车用什么标号的汽油,不是车主随随便便就可以更改的,它是由车子本身决定的。相当于人穿的鞋子的尺码大小,如果你的脚适合穿43码的鞋,你非让它穿40码的鞋,就会出问题。出门远行,不少人为了省钱或者避免找油麻烦,可能会为爱车降低“口粮”标准,选择低标号汽油,结果却因为加油不合适导致车辆出现故障。加油一定要注意“宁加高油标,不要迁就低油标”。如果爱车要求加97号油,不能迁就93号油,一定要坚持加97号油;但如果车要求加93号油,到油站只有97号油,可以加97号油。使用低于适用标号的汽油发动机就易产生爆燃,即燃料在发动机内提前燃烧,这将造成发动机功率降低,油耗增加,汽车加速、爬坡无力。时间长了还会使发动机过热,活塞、轴承等变形损坏。

2/3至4/5油箱较适宜

不少人喜欢加油“加到爆”为主,看到油标指针高高翘上,就觉得满意了,其实这是错误做法。油箱只有一个加油口,行驶的时候是关闭的。如果你把油箱加满,里面一点空气都没有,油箱的压力可想而知,再者,加满油则会加重引擎的负荷,起步无力且又使车耗油。给爱车加油最好不要加满,如果在加油站分布较为密集的地带,一般而言,每次加到油箱的2/3即可。如果是在荒山野岭,尽量也不要超过4/5油箱。

早晚加油较“省钱”

据悉,夜间或凌晨加油的确会比较划算。因为汽油是以体积而不是以重量计费,根据热胀冷缩原理,温度较低的夜间或者凌晨,同体积的汽油可以有较多的质量,意味着花同样的钱可以多加油。因此,车主每次给爱车加油时最好选择早上或晚上。

加油站要“挑选”

自驾出游的朋友,可不能有“遇着哪家加哪家”的想法,油品的质量尤其关键,因为“吃”得好坏,直接影响爱车的健康。加油站不但要挑,而且要挑好了,给爱车加油,尽量挑选口碑不错,服务周到的加油站。如果没有更好的选择,尽量去中石化或中石油全资加油站加油,不仅可以保证计量准确,而且油品质也有保障。经过几年的拓展,现在这两大石油公司的加油站已经遍地开花,占到了国内加油站的半壁江山。

加油避开“卸油”油罐车

在加油站加油的时候,经常会看到大型油罐车的身影,不过,如果在加油站见到了这个大家伙,尽量选择回避。原因是,加油站通过油罐车补充油料时,油罐车灌入的大量燃油会涌起槽底多年的沉积物,所以在这时候加油,很有可能那些杂质就被加到了油箱里,加入这样的汽油,会增加发动机的积碳,严重时会损坏发动机。建议广大车友们,最好避开加油站为储油罐加油后的一段时间再为车辆加油。

准备工具除“杂质”

在一些交通不太发达的地区,某些加油站的油品让人很不放心,加入这样的汽油后极易产生燃油滤清器堵塞、喷油器堵塞以及喷油雾化不良等现象,时间长了还容易在气门和燃烧室内形成积炭,导致发动机工作不正常。所以,广大车友在出游前,最好能买个汽油过滤漏斗,用在加油时过滤杂质,如果买不到汽油过滤漏斗就备两双丝袜放在车里,一旦万不得已非要在一些交通不发达的地方加油时,将丝袜套在油枪上(至少两层)就可以有效过滤杂质。当然,最好在车里装上一个加满油的备用油壶,一来便于在高速路上找不到加油站时应急,也可以在万一加到“脏油”时,换掉汽油滤芯,放掉“脏油”更换备用油。

加油是一门实用性强的学问,事实上,有关汽车加油的技巧不少,正确的加油方式才能让自己省钱省心。【网上车市深圳站】

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