【网上车市赤峰站讯】曾经的吉利金刚是吉利继自由舰后的又一里程碑式的产品，2011年2月14日,改款换标销售，金刚换成了新的英伦汽车标识。英伦SC6，是英伦汽车品牌旗下又一款A0级品质家轿，专门针对想要满足家庭、个人休闲及日常上下班用车的消费群体，力求以实用的配置、实惠的价格和安全可靠的性能带给消费者更加幸福的家庭生活。

 虽然英伦SC6还是源于金刚车型，但是无论是在外观设计还是内饰风格及配置上他都要比老款的金刚优异太多，我们从这台SC6的身上看到了那熟悉的帝豪身影（帝豪为吉列旗下高端品牌），从做工到配置。

 与金刚二代相比，英伦SC6的外形设计已经发生了非常大的变化，比如更加简洁的进气格栅、轮廓更加清晰的大灯造型、熏黑处理的大灯风格、下进气格栅与雾灯的完美融合等等。

 
     从侧面线条来看，英伦SC6的变化并不算大，依旧是以硬朗的线条为主，略显单薄的身形还是与其5万多的售价十分吻合，也可以说是很保守的经典设计风格。

 熏黑的大灯处理要比金刚时代的平庸和无神更加的深邃，灯眉上的橙色点缀刚开始看还很不习惯，有点突兀，看习惯以后会发现他很好的调和了前脸色调的单一，让这一部分生动了很多。

 英伦SC6采用了双五幅轮毂的样式，轮胎型号为185/60 R15的尺寸，与金刚二代并无差别，只是轮毂的样式力量感要强了很多，后轮由金刚时期的毂刹升级成了碟刹，安全系数也更高。

 英伦SC6的在尾部的改变可谓是大刀阔斧，如果说前脸还能略微的见到金刚二代的身影，那么尾部造型就已经彻底的摒弃了上一代的样式，这个在几次改款都不曾改变过的风格在英伦SC6这里得到了重生，全新的SC6尾部也更加的符合时下家用轿车的样貌，不再那么的格格不入。

 英伦SC6的中控设计和颜色搭配主要是以偏向家用的基调为主，简洁的按键搭配触摸屏的操作方式，不仅仅是在档次上的提升，更多的还是在实际使用中的便利。

 真皮缝制的方向盘手感要比塑料材质的好很多，方向盘左下方配备大灯高度调按钮，后视镜的调节也在这里实现，现在的国产车在配上的逐步丰富，在某些层面上已经比合资车厚道了很多。
     如今的国产车，在配置上都尽量的丰富和实用，他们也都不再用售价和市场定位来权衡配置方面的有与否，性价比的提升非常迅速，而吉利旗下的三个品牌都在这一方面进步神速，这中间又以帝豪表现最抢眼。
     做工方面，国产车在近一两年的进步也是有目共睹的，大家不妨到4S店去体验一下，国产车在做工细节上的增长要远远比他们在产品对于市场抢占上的速度要快的多，这确实是一个很好的兆头。

 仪表盘回归到传统位置的英伦SC6看起来顺眼太多了，表盘也发生了细微的变化，相比金刚要精致不少，白底红针的风格看起来运动气息颇浓。

 座椅方面，英伦SC6座椅采用绒布材质包裹，背部和腿部两侧的包裹性感觉舒适，填充物也很饱满，这一点要比最早的帝豪EC7强很多，座椅可前后、上下调节。

 对于家庭用车来说，车内的储物空间是这些客户考虑购买与否的重要因素之一，英伦SC6的表现可圈可点。四门车窗均为一键式下降的设计还是比较不错的。并且按键的做工已经和不少合资车不相上下了，松垮的感觉去无踪影。
     可4/6翻折的座椅能够为后备箱空间的扩展提供更多灵活性，当后排座椅全部放到以后，450升的容积能够得到约一倍的扩展，实用性不言而喻。

 英伦SC6配备了CVVT发动机，相比金刚所搭载的VVT发动机他能有效提高发动机的输出性能，特别是发动机的输出平顺性得到提升。
    总结：英伦SC6作为一款基于金刚，升级打造的全新车型，无论在外观、内饰、做工和配置上都有明显的提升，我们能感受到吉利下了功夫并且诚意十足。这次英伦SC6可以从某一层面上说是金刚的全新换代车型，从里到外的革新，发动机的效率更高了、油耗经济性更合理了、内饰更时尚了、配置更丰富了，但是价格却并没有发生什么变化，这就是吉列汽车这几年一直在坚持的“厚道”！