【 网上车市枣庄讯 】近日,网上车市编辑从枣庄泓汇源汽车销售服务有限公司了解到,目前店内正进行优惠促销活动,2011款马自达6睿翼现车销售,现在购买可享受15000元的现金优惠,喜欢的朋友可以到店内详询,详情见下表:
车型(枣庄报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
睿翼 2.0 AT豪华版2011款 | 19.48 | 17.98 | ↓1.50 | |
制表:枣庄车市 zaozhuang.cheshi.com |
马自达6睿翼的造型和上代相比,变化是显而易见的。厂方对睿翼外形设计提出的目标是“十年不过时”,这个目标是否达成,也许要到七八年后才能知道;但是睿翼比上代马6更精致、更有档次,则是肯定的。实际观感,睿翼让笔者印象最深刻的是它的车头部分,整个车头显得很大、很有档次和力量感,车身和尾部相对收敛一些,整部车的形象精华无疑就在车头上。而国产版睿翼跟欧版则几无差别,只是在尾翼上多出了一行“一汽轿车-马自达”的中文标识。
睿翼的车厢设计风格没有外形变化那么大,整体平直的横向造型、整洁的方形中控台,基本维持了上代的格局。新一代的睿翼,内饰为浅色座椅配深色中控台,仪表台以及门壁板的象牙白装饰条观感很特别,提升了车厢氛围的档次。用料以及做工方面都表现的相当得体、精致,又有些不落俗套,给人留下不错的印象。
新一代马自达6的发动机排量从2.3L扩大到2.5L,依然为直列四缸DOHC结构。发动机包含了马自达的众多先进技术,但光看数据,新发动机的功率仅比上代仅提高了2KW,这正是让一汽马自达感到“紧张”的地方——表面上看它进步不大,但实际可不是这么回事。事实上,这台2.5L发动机的扭矩提升更显著,226Nm的扭矩比上代提高了10%。它还有一项数据非常特别:压缩比仅为9.7:1,而同级车如雅阁2.4L发动机的压缩比为10.5,老马自达6马6的2.3L发动机更达10.6。降低压缩比带来的最直接好处,就是降低了爆震发生的可能性,从而对燃油使用宽容度更高,于是马自达6睿翼可以高声宣布自己“完全适用93号汽油”。当然客观的说,现在绝大多数国产车也是可用93号油的,只是对发动机长远性能未必很好,睿翼这台刻意降低低压缩比的发动机,在这方面就更有优势。
编辑总结:睿翼坚持运动特性,意味着它必须做出一些“物理特性”上的妥协,例如它的车身在同级车中并不占优势,无法提供更舒适的后排空间,乘坐感不如对手舒服等。但是只要你用心去开它,特别是激烈驾驶一番,你会发现这些妥协其实还是值得的,因为睿翼依然是一款有着表面看不见的出色魅力,更具操控性和驾驶感受的好车。
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