【网上车市深圳站讯】国庆黄金周的来临，众多车友都会选择自驾游，车主们想通过这样的方式更加自由，方便的出游与旅行。自驾游本来就是一件开心的事情，但可能会遇到一些不可预期的状况，车辆行使在途中随时可能会出现各种各样的问题，遇到这些状况的时候应该怎么处理？如果车主会些“自救”的法子，掌握一些必要的故障处理技巧，问题出现时才不会手忙脚乱。

情形1 爆胎

行驶途中前轮爆胎的情形比较多，遇到这种情况千万不要惊慌，切记不要踩死刹车！双手紧握方向盘，尽可能地控制车辆，并尽量轻踩制动踏板，避免车头部分承受太大的作用力。双手稳握方向盘，这样在汽车大幅偏左或偏右行驶时，可以立刻矫正。

如果后轮爆胎，汽车的尾部会有不规则的剧烈摇动。这时可以双手紧握方向盘，保持汽车直线行驶，反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。

情形2 轮胎漏气

轮胎漏气，我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决，那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料，当它被吹到轮胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而堵住漏洞。

情形3 汽车侧滑

侧滑，即向侧面发生甩动的现象。汽车侧滑的处置，基本要领，可概括为一个“顺”字，即顺着车轮侧滑的方向转动方向盘，使车轮恢复正常运动状态。当车位恢复正直时，即可回正方向盘，继续行驶。这种方法对处置车辆在泥泞路面、车速不是很快时的侧滑，比较有效。对克服、消除汽车的侧滑力，在一般情况下，应遵循这样一个过程：“减小侧滑力——大部分减小侧滑力——消除侧滑力——摆脱车辆不利状态或处境——恢复正常行驶状态”。当然，驾驶员可以充分发挥自身优良的技艺，缩短这个过程。在侧滑时尽量不要使用制动，手动挡车型要使离合器保持接合状态，用发动机制动减速，自动挡车型要松开油门。使用制动时要采用点刹，避免一脚将车刹死。

情形4 轮胎磨损出现差别

由于各轮胎工作条件和负荷不相同，驱动轮负荷要大于非驱动轮，再加上因靠右侧行驶右轮负荷大于左轮，所以当汽车行驶一定里程后就会出现上述问题，应该按汽车保养规定及时进行轮胎换位。特别是新车初驶后的换位，对轮胎的使用寿命影响很大。

情形5 转向沉重、发抖、跑偏

如果车主们在行驶时发现方向转向沉重、发抖、跑偏，或者轮胎出现单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损时，抓紧时间去就近的车行做一下四轮定位，检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。四轮定位的作用除了使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，还能减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

情形6 汽车没油

在行驶过程中，汽车没油了。车主先不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净，可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜口，然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。

最后提醒广大车友们，在懂得驾车技术的同时，也要学会处理些简单的汽车故障。在行驶过程中遇到问题，不要惊慌，在保证“人车安全”的情况下，积极寻求路过车辆的帮助，或者拨打4S店电话要求救援。网上车市祝您“双节”愉快，一路平安！【网上车市深圳站】