【网上车市惠州站讯】定位区隔鲜明，满足多样化需求，创新采用区隔定位，面向不同目标群体，形成市场合力，是别克双君取得成功的另一因素。在3年多时间里，双君不断引入新科技，充实BIP体系，始终占据着科技制高点。

8月，国内的乘用车市场依旧面临着沉重的销售压力。尤其是竞争最为激烈的中高级车市场，在受到豪华车价格下沉，同级车竞品增加情况下，更是进入了极为残酷的终端降价竞争状态。但就在这样的情况下，上海通用别克君威、君越的市场表现依旧可圈可点，8月份实现同比、环比双增长，上市3年多累计销售已突破60万辆。这一方面体现了国内消费者对于别克品牌的认可，另一方面也说明自2008年“全球平台、欧美技术”产品战略转型后，以技术创新为核心竞争力的别克“双君”已经逐渐成为领衔中高级车细分市场的畅销主力。

BIP智能驾乘体系凸显领先科技

来自新车车主的调研报告显示，用户对别克双君最直观的感受和认同，来自其领先的产品技术。新一代别克君威、君越基于“全球平台、欧美技术”打造，在设计上体现了别克家族化的前瞻设计理念，具有大气优雅、时尚动感的独特风格，满足了消费者对档次与品位的要求。而尤为值得一提的是别克双君围绕BIP智能驾乘体系展现的领先科技。

作为别克新一代强势产品的核心支撑，BIP智能驾乘体系涵盖了智能动力科技、智能底盘科技和交互科技三大类别，包括SIDI智能直喷、SIDI Turbo直喷涡轮增压、eAssist智能混合动力三大先进智能动力科技，实现了强劲性能与节油环保的共同提升；CDC主动式全时稳定系统和FlexRide自适应驾驶系统智能底盘技术，为车主提供了不同驾驶风格的全新体验；还有以OnStar安吉星全时在线助理为代表的智能交互科技，既能带来全方位的智能安全保障，更拥有碰撞自动求助、紧急救援、车辆防盗等强大功能。

定位区隔鲜明 满足多样化需求

创新采用区隔定位，面向不同目标群体，形成市场合力，是别克双君取得成功的另一因素。近几年，中高级车市场从过去以公商务用户为主体，过渡到以私家车为主力，用户需求也发生了个性化、多样化的转变。当很多车型还在商务和私家两个方向上纠结时，别克双君已先行一步，采用两款车型系列更好地满足市场需求。

基于通用汽车最新的全球中高级车平台，别克将君威打造为高级运动轿跑车，突出时尚动感造型和驾驶激情；而君越则走高档行政级轿车路线，既有欧风精准操控，更具有高级轿车的舒适享受。而君威GS的横空出世，为别克品牌注入了更强的运动基因，成就了细分市场的性能标杆。三款车型覆盖了该细分市场高端群体的多样化需求，为他们提供了个性选择和全新的高品质驾乘体验。

双君佳绩有“量”更有“质”

别克双君的市场成功既有“量”更有“质”。别克新君越25万元以上车型占了65%以上，新君威则在中高级运动车市场占绝对比例。究其原因，不断与时俱进，与全球领先科技保持动态同步，是其长期领跑的重要支撑。在3年多时间里，双君不断引入新科技，充实BIP体系，始终占据着科技制高点。据不完全统计，仅别克君越上市以来3年间就先后做了23项重大技术升级，其中有5次是动力总成上核心技术的提升，包括在今年初推出的2012款上装备的新一代S6变速箱、FNC专利刹车碟等。高频率的推陈出新，巩固了双君的高端主流地位，也让高科技、低油耗、高性能与别克品牌紧紧联系在一起。【网上车市惠州站讯】

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