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一汽丰田RAV4
| 产品名称 | RAV4 2.0 AT 四驱版 2012款 |
| 厂商指导价(万元) | 21.78 |
| 经销商报价(万元) | 16.34-21.78 |
| 长/宽/高(mm) | 4630/1855/1685 |
| 轴距(mm) | 2660 |
| 保修里程 | 三年或10万公里 |
| 排量(ml) | 1998 |
| 最大功率(kw) | 110 |
| 最大扭矩(n.m) | 192 |
| 驱动方式 | 智能四驱 |
| 整车整备质量(kg) | 1600 |
| 经济油耗(升/百公里) | 7.5 |
| 综合油耗(升/百公里) | 9.4 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
市场定位：RAV4定位于城市SUV，兼备在城市道路和越野路段的优异行驶性能。自09年4月份上市以来凭借超高的性价比得到众多SUV车友的喜爱。RAV4又于2011年进行了小改款，与老款车型相比，新RAV4增加了2.0L四驱版车型，并且在外观与配置方面也有所调整。
新RAV4的车身尺寸没有变化，依旧是4630/1855/1720mm，轴距为2660mm。在车身外观方面，新RAV4最大的亮点在于对前进气格栅的调整，中部装饰栏贯穿的一体式设计取代了老款分栏式造型。同时，新RAV4还配备了重新设计的五辐轮毂以及带转向灯的外后视镜，相比老款要增色不少。
在内饰方面，新RAV4中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割， 不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。副驾驶处的手套箱采用了一键式帘布开启方式，不仅节省了空间，而且为搁放物品提供了最大限度的利用空间。
RAV4 2.0导航版装备了一台2.0升1AZ-FE发动机，最大功率110千瓦，它采用了单VVT-i连续可变正时系统。这款发动机不是丰田最先进的发动机，因为欧款的RAV4 2.0.采用的2.0升发动机型号为3ZR-FE，那才是丰田最新一代发动机，其应用的Vavlematic正时技术是从原来的双VVT—i技术发动机而来，在动力输出的平顺性方面比国产RAV4 采用的发动机上了一个新台阶。
编辑点评：整体来看，新款RAV4的外形比较朴实，没有过于精雕细琢的线条，依然延续着丰田SUV车型一贯的风格。车身厚实，空间宽敞，动力方面表现也不错。
