因为科帕奇的汽油滤清器集成在燃油泵里,所以更换汽油滤清器必须连同燃油泵一起更换,所以价格相对较高,不过也不用去做过多的担心。据4S店介绍,科帕奇通常行驶10万公里以上才需要更换燃油泵以及汽油滤清器,如果这部分部件过早损坏4S店将会对其进行免费更换。
总结:
仔细算来科帕奇进入中国已经有好几个年头,但一直以来热度平平,究其原因可能和他从前的进口身份造成的性价比不高,以及多数消费者不太认可他的产地有关。但现在国产科帕奇在优惠之后其价格已经下探到20万元以下的区间,加上不贵的保养费用,或许在这个竞争最为激烈高手最为丰富的紧凑型SUV市场中占得一席之地。
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