作为瑞风家族的高端车型，在“MPV制造专家”品质保证下，和畅实现了自主高端MPV在外形、空间、操控性与舒适性的全面超越，以 “宽”畅空间、“流”畅外观、“酣”畅动力、“顺”畅操控、“舒”畅体验，建立起高端MPV价值新基准，为瑞风稳固“第一”地位打下了坚实的基础，更为瑞风领跑广东市场注入了强大的动力。

江淮瑞风和畅外观详解

大气稳重的整车造型，彰显出非凡气度；前大灯由两锐角向前后拉伸，有如两道剑眉，具强烈的冲击感；低位腰线和前低后高的轮楣设计的车身，如运动员般的强健肌肉，简洁中充满力量。

侧围的设计上，瑞风和畅采用了低位腰线和前低后高的轮楣设计，这种设计与车窗的整体走向相一致，凸显了车身侧面的运动感。与前脸、侧身不同，其车尾的改动相比在售的瑞风系列变化不大，只是把原有圆润的设计风格变得硬朗。

新和畅大灯采用了透镜灯头，大气，时尚，为了在视觉上营造出豪华、商务的特征，和畅一改老瑞风系列低调及内敛的外观风格，整车设计饱满、大气，中网、头灯组成的黄金三角厚重威严，配以宽大的后视镜视野开阔，堪称自主MPV设计典范。

和畅在外形尺寸和内部空间上都有了全面的突破，5100*1840*1970mm的外形尺寸完全可以与任何高端MPV车型媲美，尤其车身宽度为同级车之最。3080mm的轴距则凸显了其超乎想象的内部空间优势。

和畅的尾箱并不是摆设，在第三排座椅椅背调直的情况下，仍旧可以放不少东西。而在第三排座椅整体放倒的情况下，储物空间则更加客观，一些加长加高的物品都不在话下。而且整车的细小储物空间也较多，值得一提的是前排座椅后部储物袋能够同时容纳4个水瓶。

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和畅搭载了两款动力系统，分别为2.0TCI涡轮增压汽油发动机与1.9CTI柴油发动机。其中2.0TCI涡轮增压发动机，采用4缸16气门，DOHC双顶置凸轮轴技术，峰值扭力达270N•M，最大功率130KW，动力澎湃，配合6MT变速箱，其强大的动力输出性能在同级别中可谓出类拔萃。1.9CTI柴油发动机采用最新电控高压共轨系统,轨压1600ba，同步应用silent chain (无声链系统)、SCV（可变进气涡流）、SOHC16V（顶置凸轮轴十六气门）、VNT（可变喷嘴/截面增压器）、电控水冷EGR、POC（颗粒氧化器）/等前沿技术，升扭矩达到150N.m，满足国IV排放，具有欧V潜力，绿色环保，经济节油。