【网上车市济宁站讯】近日,网上车市济宁站编辑在济宁吉美豪帝豪4S店了解到,帝豪汽车代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向,对吉利汽车有传承亦有突破,如果说吉利现有车型还处于追随跨国公司的话,帝豪旗下的车型将扮演超越者的角色,整合全球资源,以最具竞争力的性价比向消费者提供最安全、环保的自主高档轿车。帝豪EC7车主李先生,教您选车不后悔的秘密诀窍!
车主:李磊
购车时间:2011年10月
购买车型:2012款1.8 CVT 尊贵版
现在轿车品牌越来越多,外资、合资、自主品牌等,随着时间的发展,帝豪这个品牌也渐渐走入人们的视线,路上也逐渐出现越来越多的“帝豪EC7们”。作为一辆帝豪EC7的一年拥有者,帝豪品牌的四年市场观察者,我算是帝豪品牌骨灰级粉丝了,我想通过我这几年的观察,谈一下我对帝豪EC7的感受。
帝豪EC7是吉利整理旗下资源,战略调整之后向市场推出的第一款车,可以说是集吉利大成于一家,对吉利品牌来说,具有划时代的意义。当初吸引我的是它的大气外观:4635mm的车身长度,2650mm的轴距,熏黑风格灵犀大灯,兼有车窗镀铬水切饰条。
帝豪EC7 2009款、2010款都取得了不错的市场销售成绩,全国范围内的销售网络渠道也逐渐建成,帝豪品牌逐渐走向成熟,在2011年推出的2012款帝豪EC7更是进行了多达32项的技术提升与改进:搭载了DVVT发动机,兼有多项辅助功能,比如GSG智能启停系统,蓄电池电量监测系统和高强度快速启动电机,做到了前瞻节油;而在舒适操控上也有了很大的提升:自动巡航系统,运动手感多功能方向盘,负离子空气净化装置,新型智能钥匙,还有立体环绕高保真音响系统,最大程度满足您的操控欲以及驾驶过程的舒适度。
而最吸引我的还不仅是它这些升级功能,而是帝豪身上肩负的责任感以及使命感,这体现在它对安全性能的不懈追求。在2010年12月的时候,帝豪EC7荣膺C-NCAP(中国新车评价规程) 五星安全评价,以46.8分的成绩刷新当时自主品牌得分最高纪录;在2011年11月的时候,在更为严苛的E-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)安全评级中,EC7获得四星安全评级,创造了中国汽车工业新的里程碑。
如今我的2012款帝豪EC7也已经开了有一年了,也没有出过什么毛病,因为爱惜,外观像新的一样,现在开在路上,依旧有很拉风的感觉,我是通过一个品牌的三年的观察之后才进行购买,但还是没想到会这么“给力”,帝豪EC7,值得大家拥有。
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