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“VIOS威驰”是丰田汽车公司专门为中国设计的全新车型，其外形设计依稀有丰田NBC系列车型的影子，但比之更为流畅。特别是前脸设计很大气，线条展开充分。从正前方看，发动机罩到前格栅是一个具有整体感的立体结构，与迂回过来的车身侧面融合在一起，形成一个强劲而丰满的整体。

“VIOS威驰”有标准型和加长版两种尺寸，其中标准型的外形尺寸为4285mm/690mm/440mm，比夏利2000大一号，与富康车接近。显然，丰田是针对中国人购车时“贪大求全”的心理。具体地说，“VIOS威驰”要比夏利2000长140mm，比赛欧也长出259mm，在车内空间上，“VIOS威驰”更具有明显的优势，由于其轴距较长，为2500mm（夏利2000、赛欧等为2400mm左右），这就保证了乘客有足够的腿部空间；另外，天津丰田还提供了加长版的“VIOS威驰”GLX-S，其全长增加了10mm。

“VIOS威驰”车的高度比赛欧等车略高，因此保证了乘客的头部空间。 

在造型上，特别值得一提的是它的风阻系数。“VIOS威驰”和夏利2000一样，风阻均达到业界最高水准Cd值为0.29，但是它的高度和宽度的比例明显比夏利2000更协调，更易被中国人所接受。不要小瞧风阻系数的作用，在车速超过60公里时，风阻对汽车的影响是非常大的。

“VIOS威驰”最大限度地有效利用车内空间，并采用时尚典雅的室内设计。人文性设计的宽体式仪表板中镶嵌着方便查看的中央仪表盘，排列紧凑的各项控制键，性能先进且颇为实用。 宽大舒适的座椅，质感与乘坐舒适性兼备。　　后备箱容量达到450L，在同尺寸车型中堪称顶级。同时后座座椅为6：4可放倒式设计，可以根据乘坐人数和行李多少灵活自如地安排车内空间。

■动力性和经济性　　

在发动机方面，“VIOS威驰”将采用两种发动机。即丰田5A-FE、1.5升发动机和丰田8A-FE、1．3升发动机。这两款发动机都是丰田公司的“经典”产品，均由天津丰田发动机厂生产，在以前，该厂生产的丰田5A发动机是返销海外的。其中，1.5升发动机的最大功率为68KW，比捷达GIX的1.6升发动机的最大功率还要多出4KW；最大扭矩为124N.M。“VIOS威驰”1.3升8A发动机与夏利2000的发动机是一样的，最大功率达到了64KW，最大扭矩为110N.M，此发动机的升功率极高。因此，仅以发动机而论，“VIOS威驰”在动力性方面应该不会弱于其他同类车型。 　　

在变速器上，“VIOS威驰”有四速自动挡和5速手动挡两种。 　　

由于“VIOS威驰”所用的发动机还具有很好的经济性，这也使得该车的油耗相对较低。其中，自动挡的1.5升“VIOS威驰”90KM/H等速行驶百公里油耗为5.6L；手动挡1.5升油耗为5.2L/100KM；1.3升手动挡油耗为5.3L/100KM。而捷达GIX的90KM/H等速油耗为6.3L，新近上市的1.5升菲亚特西耶那轿车的90KM/H等速油耗为5.9L。

■装备　　

“VIOS威驰”采用了具有多目的地同时设定等多项先进功能的DVD语音电子导航系统。另外，本系统还具有8碟连续自动换碟功能，高画质VCD，亦可以通过简单操作进行播放，还可以播放CD。　　“VIOS威驰”装备车载免提电话装置。另外，还 采用可以与无线门锁系统联动的、具有自动报警功能的门锁钥匙形TVSS无线自动报警装置。　　

■安全性　　

“VIOS威驰”采用了多项主动安全措施。如在视野方面，其 仪表盘设置于中控台上方中央位置，驾驶者开车时不需要大范围移动视线即可清楚仪表显示。 同时，前排座椅的高度略微提升，提高驾驶者坐点，有助于驾驶者获得良好的视野。　　

部分车型还作为标准配置安装了带有EBD和ABS系统，保证了车辆在行驶稳定性和紧急避让时的灵活性。

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