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8月31日，全新BMW M6在成都车展亮相，这款M车型再次体现出极为卓越的车辆性能和非凡的奢华魅力。下面，小编带您一起了解这款让大家震惊的轿车。

至高性能的本质，促使其拥有了在各个角度都极具吸引力的外观设计。即使在静止不动时，全新BMW M6仍能展现出其出色的动力特性。

风洞实验成就强劲推力。极为低悬的前裙板配有大尺寸进气口，它充分利用空气动力学法则，提高行驶稳定性，优化高性能发动机的通风情况。双肾型进气格栅带有M6标志，揭示了黑色双板条后方的强大动力。同时LED随动控制大灯也在设计和功能方面，灵动遵循了理想状态的要求。

源自带集成式指示灯M通风口的个性线条，勾勒出车辆强健的侧面轮廓。它使轮罩向外更为延展，强化了力量型视觉特征。此外，轮罩提供多种轻质铝合金轮圈配置选择，包括适合标准装备的19英寸型，与适用于BMW灵活定制的20英寸型。运动型车尾强调了较宽的轮距，而后扩散板和M双排气管则以令人印象深刻的方式使车辆后部更臻完美。

驾驶者永远第一。全新BMW M6根据驾驶者与极限操作研究，对驾驶区域进行了系统化定制。人机工程学特性的应用堪称典范，确保了在所有情况下都能实现对车辆的完美操控。

跨过具照明功能的全新M6迎宾踏板，坐入带有模制侧面支撑的M运动型座椅，即可享受独特功能的顶级体验。即使在受到横向加速力的强大冲击时，度身定制的舒适性能也可使身体精确保持在适当位置。

680牛米、560匹马力 (412千瓦) 的输出功率能给人留下深刻印象。然而，真正的领先优势体现于分秒必争：M双涡管双涡轮增压8缸汽油发动机将全新BMW M6从0加速至100公里／小时仅需4.2秒，在长时间保持高效方面，车辆也自信地位居前列。

只需轻轻踩下油门踏板，高转速M双涡管双涡轮8缸汽油发动机便能立即提供强大推力和引人注目的发动机动力。增强型中间冷却器和已注册专利的双涡管双涡轮增压概念合作，共同确保了自然响应率和接近线性的功率输出，即使在低转速条件下也能输出高功率。

Twin VANOS双凸轮轴可变气门正时系统、Valvetronic电子气门、高精度直喷系统等M双涡管双涡轮增压技术，与制动能量回收系统等BMW高效动力策略 (BMW EfficientDynamics) 技术智能互动，可实现最高水平的效率。全新BMW M6在燃料节省方面也遥遥领先。

迄今为止，制动便意味着损失能量。现在，全新BMW M6的制动能量回收系统能够避免能量损失，并将回收到的宝贵能量储备于蓄电池中。

长距离高速直行后的急转弯。当驾驶者踩下制动踏板时，发电机同时打开。它将制动过程中释放的动能转化为电能，并将其供入蓄电池。转弯结束后，当驾驶者用力踩下油门踏板时，发电机将再次断开与发动机的连接，随后，驱动能量将仅用于进行加速。这是一种以动态方式重新诠释的经典双赢状况：更多驾驶乐趣，伴随更低油耗和更少排放。

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