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【网上车市济宁站讯】近日,网上车市济宁站编辑在济宁润华别克4S店了解到,英雄对决!2012别克S弯挑战赛济宁站完美收官,友情、激情充斥赛场,见证真正王者实力!
5次目标对决， 12次惊险过弯， 5秒极速SUPERBOOST超推进功能， 1部驭风战车， 108名城市猎手， 南北2大阵营， 1次邦杜兰特的机会， 这一秒对手，下一秒盟友， 挑战极限，英雄留名！比赛车型：
专业赛车手指导
8月31日，“敌亦友”2012别克S弯挑战赛济宁站在济宁豪德商贸城完美收官。马力对抗阻力，智慧联手勇气。2012别克S弯升级战车，君威GS智驱豹携手风之子英朗XT共赴济宁巅峰对决。
现场助威团
本赛由润华济宁润通、润华邹城德通、济宁朗巍三家通用别克经销共同主办，8月31日至9月2日三天时间里，济宁各界主流媒体和众多别克车主及别克爱好者齐聚一堂，共同与君威GS和英朗XT演绎了一段非同凡响的“速度与激情”。
通过激烈角逐，济宁站S弯挑战赛成功产生城市冠军2名：英朗XT与君威GS两个车型各1名。9月1日英朗专场决出的XT冠军是91号选手比赛成绩50秒。9月2日君威GS专场决出的冠军是28号选手，比赛成绩用时50秒28；他们将代表济宁，到全国参加S弯“南北对抗赛”，并且有机会赢取终极大奖，前往美国凤凰城邦杜兰特赛车学校参加专业培训。
赛后开香槟庆祝
2012别克S弯济宁城市冠军选拔赛，经过专业地练习和紧张激烈地奋战，君威GS 与英朗XT两队挥汗赛场，最终决出了2012别克S弯挑战赛城市选拔赛的单项冠军，恭喜他们获得进入中国南北对抗赛的机会！所有参赛选手出色的表现亦是英雄！相信年终的南北对抗赛将更为精彩！
今年的S弯活动首次引入源于DTM德国房车大师赛慕尼黑表演赛的360环形智驱赛道，其大直道和大弯道的全新设计将对车辆底盘和稳定性提出更高要求，直道依赖强劲的加速能力，弯道让操控优势得到淋漓发挥，而斜坡区和360度旋转门则是对选手和赛车综合实力的严苛考验。同时，选手将在赛道中面对面竞速，从起点开始全程将有5次双车正面对决和12次惊险过弯，奉上了最激情澎湃的赛道比拼。
S弯比赛颁奖照
从2009年举办至今，“别克S弯挑战赛”已在全国举办4届，吸引了众多别克喜爱者参加，堪称“国内规模最大的场地挑战赛”，随着赛事档次与规模的不断完善和扩充，这项赛事已成为目前国内驾驶爱好者交流车技的平台。如果没有“2012”，让我们共同相聚2013年“别克S弯挑战赛”再创佳绩。
君威GS 四大操控亮点，祝你征服S弯
2.0L TurboSIDI智能直喷涡轮增压发动机，缸内直喷技术与涡轮增压技术相得益彰，完美呈现别克对发动机未来的发展策略。无论是强劲的动力输出、燃油经济性，还是宁静性方面，皆全面领先，令驾驶者体验极致的驾驭快感。
君威GS比赛盛况
强强联合涡轮增压技术提升进气效率，缸内直喷技术精确控制燃油供给，保证强劲澎湃的动力输出的同时，实现燃烧效率最大化。1400rpm时，扭矩表现已接近峰值；在2000~4000rpm区间，350Nm的峰值扭矩更可形成一个宽阔的平台，令强劲动力输出连绵不绝，升功率更达同级别最高的81Kw。
双流道设计：一、四号与二、三号汽缸的排气气流分别通过两条独立流道的精密控制与整理，使得进入涡轮的气流更平顺，对于涡轮的推动更迅速及平顺顺畅，显著降低传统发动机低转速下低排气压导致的涡轮迟滞现象，并且能够帮助进一步增强涡轮的工作可靠性，提升涡轮的工作极限，从而推动发动机实现更强劲而迅猛的动力表现。
最大功率162kw，最大扭矩350Nm 0-100km/h，加速7.3s，最高时速达232km/h。
英朗XT 1.6T 四大操控亮点，祝你征服S弯
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