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环形的空调面板布局清晰，按钮尺寸大小也显得人性化，功能上则显示了朗动的优越性，自动空调带有双温区模式，前排两个座椅均带有三级电加热功能，驾驶员座位更有座椅通风功能。
朗动还为后排乘坐的乘客设计了后排独立空调，充分考虑到了后排乘客的乘坐舒适性。
座椅的透气性、真皮支撑性、包裹性与腿部支撑方面做得都属于中上等，1.8L车型的前排座椅具有三级加热功能，主驾驶座椅还具有三级通风，这些也使得朗动的座椅舒适程度大大提升。十向电动调节座椅只会出现在1.8L车型主驾驶位置上，副驾驶以及1.6L车型均为手动调节。但是用起来并不是很费力。
储物空间方面，朗动表现出了一款家用型车所应具备的整体素质，储物格和储物槽的设计均有不错的人性化考量。四个车门处均有足以放入瓶装饮料的储物槽，手套箱带有阻尼且空间表现优异。
行李厢的空间足够宽敞，能够满足日常情况下的使用，但形状的不规则会影响到实际放置物品的顺畅度。后排座椅在朗动上依旧无法翻到，空间无法得到的有效地扩展。
编辑点评：朗动的进步不仅停留在外观以及内饰的变化，更重要的是动力、变速箱还有空间都有了本质的进步，再加上足够的乘坐空间，动力系统也有多款选择，相信会有不错的市场表现。
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