【网上车市 成都车展】2012年8月31日，成都意大利超级跑车制造商兰博基尼携三款风格鲜明的超级跑车登陆第十五届成都国际汽车展览会，进一步推进“西部战略”。车展现场，兰博基尼分享了“兰博基尼-宝珀Super Trofeo挑战赛”今年首次燃擎亚洲的盛况。随着中国首站在鄂尔多斯的告捷，这头意大利骁勇善战的公牛首次携其赛道猛兽—— Gallardo LP 560-4 Super Trofeo赛车来到中国车展现场。

弥漫着驰骋赛道的硝烟、坐拥不凡的战绩，这辆Super Trofeo赛车的到来让西部的超跑爱好者顿感血脉贲张。同时，受到全世界车迷热情追捧的兰博基尼全新旗舰车型Aventador LP 700-4以及专为中国市场量身打造、尊属限量十台的Gallardo LP 560-4 金色限量版也亮相成都，淋漓尽致地体现了兰博基尼“极致、纯粹与永不妥协”的品牌精髓

“这是兰博基尼第五次参加成都车展。中国西部是兰博基尼的战略市场之一，我们一直致力于扩大此区域市场的各项投入。” 兰博基尼汽车中国市场公关总监James Page先生由衷的表示，“兰博基尼将一如既往地为中国西部乃至全中国的超跑爱好者带来独一无二的产品与尊贵卓越的服务，同时也会为大家提供更多非凡驾控体验的机会。2013年，兰博基尼将迎来成立50周年的庆典，我们将与全球的跑车爱好者共同庆祝这一盛事，同时继续践行兰博基尼对中国超跑爱好者一贯的承诺，促进中国超跑文化的发展与繁荣。”

兰博基尼纯粹意式的极速演绎在中国也从未间断，无论是久负盛名的兰博基尼驾驶学院、赛道体验日，还是今年首次重磅登陆中国的“兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛”，兰博基尼一直不断为中国超跑爱好者奉献着极致的驾驶盛宴。“我们非常高兴将兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛带到中国，并亲历首站在鄂尔多斯国际赛道的成功。”兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛负责人Cristiano Inverni先生表示，“这一赛事将为中国的客户和赛车爱好者带来无限的新鲜感与全新的挑战，同时它也将为中国消费者提供更多的机会充分在赛道上感受兰博基尼的卓越性能、体会兰博基尼澎湃的驾驶激情。”

自2010年在成都车展宣布“西部战略”以来，兰博基尼一直致力于开拓西部市场，发展和完善中国西部地区的经销商网络，为客户提供更加高效的售前、售中与售后服务。目前，兰博基尼在西部已拥有成都、重庆和昆明三家授权经销店，为兰博基尼在中国西部的发展树立了又一里程碑。自2005年第一家经销店在北京正式运营以来，兰博基尼在中国的销售持续稳定增长，2011年，兰博基尼在中国的交付量达到342辆新车，同比增长70%，创造了兰博基尼在中国销售的新纪录。

Gallardo LP 560-4 Super Trofeo：来自赛道的激情与荣光

“兰博基尼-宝珀Super Trofeo挑战赛”已在欧洲走入第四个年头，并在过去的三年中取得了巨大成功。今年该赛事首次进入亚洲地区，本赛季共六站赛事分别在马来西亚雪邦、日本富士、中国鄂尔多斯、中国广州以及中国上海五个顶级赛道举行。在雪邦热血沸腾的开赛后，这项充满激情的赛事相继成功登陆了富士和鄂尔多斯，赛绩傲人。9月到11月，兰博基尼与奢侈品牌宝珀将继续把这一充满挑战的赛事带到广州和上海，向中国消费者展示赛道上的时尚与奢华，彰显兰博基尼的极致、纯粹与永不妥协。

兰博基尼 Super Trofeo赛车是Gallardo LP 560-4的轻量化版本，采用改良型底盘，其V10发动机可以爆发出419千瓦（570马力）的强劲动力。该赛车采用兰博基尼的恒时四轮驱动系统，强大动力将通过六速电子变速箱到达带黏性耦合装置的恒时四轮驱动系统。Super Trofeo搭载业界领先的安全装备，包括FIA FT-3油箱、全尺寸防滚架、全新Brembo赛车制动系统，同时还兼容HANS安全设备。车架、控制面板及赛事专用凹背座椅等大量采用碳纤维复合材料，使赛车的自重仅为1300千克，这对于四轮驱动的跑车来说可谓叹为观止。与兰博基尼LP 560-4一样，Super Trofeo采用干油底壳式润滑，不仅可以降低重心，而且可以在最极端的侧向加速情况下保证其燃油供给。兰博基尼Super Trofeo赛车采用立体框架结构，铸铝节头与挤压型材构成了它的骨架，车体则用铝板强力粘合而成，车架有极高扭转刚性，同时有效提升了Super Trofeo的操控性能

Aventador LP 700-4：重塑超级跑车巅峰高度

兰博基尼Aventador LP 700-4采用的技术组合可谓独树一帜：该车的新型硬壳式车体由碳纤维打造，兼具出色的轻量化工程设计、一流的刚度及安全性等优势于一体。新款12缸发动机排量为6.5升，输出功率高达515千瓦/700马力，集卓越的高转速动力和惊人的低转速扭矩于一身。该车得益于仅1575公斤（3472磅）的干重，实现了2.25公斤/马力的重量功率比。从静止到100公里/小时的加速时间仅为2.9秒，最高车速达350公里/小时；虽然这两项数字已经十分出色，却仍不足以尽显Aventador的卓绝性能，因为该车在动力提升8%的同时，油耗和二氧化碳排放量却较前代车型降低了约20%。

在公路车型中绝无仅有的ISR变速箱保证了迅捷无比的换挡时间（仅50毫秒）和极其平顺的换挡体验，而配备推杆悬挂的轻量底盘则造就了无可比拟的操控精度和赛车级性能。设计精美的内饰配备了TFT驾驶舱显示屏和“驾驶模式选择”系统等一系列高科技设备。Aventador将由圣亚加塔•波隆尼的全新生产工厂遵照超高品质标准精工打造。

Gallardo LP 560-4 金色限量版：针对中国市场的又一杰作

2012年深港澳国际车展首发、专为中国市场打造、仅限量10台的兰博基尼Gallardo LP 560-4金色限量版在本次成都国际车展亮相。它将意大利顶级跑车制造工艺与中国传统文化巧妙结合，其尊贵与野性的完美融合造就了极富冲击力的视觉体验，令所有到场嘉宾与超级跑车爱好者无不为之震撼。Gallardo LP 560-4 金色限量版是兰博基尼专为中国超级跑车爱好者打造的仅限量十台的超级跑车。“Gold”——金色是中国最尊贵的颜色，车如其名，这一限量车型采用了极富视觉冲击力的金色金属漆覆盖全身，而发动机盖的透明罩周围则采用了黑色边框进行装饰，让整个车身从金色到黑色浑然一体；在内饰方面，除了以充满神秘气息的黑色为主外，在方向盘和头枕上还点缀着红色的缝合线和刺绣，充分体现了它是专为中国超跑爱好者所打造的这一特殊身份。该车配备的V10发动机拥有560马力的惊人动力，从静止加速至100公里/小时仅需3.7秒，最高时速可达325公里，并以全时四驱技术缔造出无与伦比的稳定性。此外，底盘同样精准至极，超凡性能激发无限驾驶乐趣，驾驶这款兰博基尼超级跑车的每一段旅程都将成为澎湃动力与完美操控所谱就的震撼体验。

目前中国已成为兰博基尼在全球最为重要的市场之一，这一成功源自兰博基尼对大力发展中国超级跑车市场而做出的郑重承诺和不懈努力。随着网络布局的完善、卓越产品组合的引入以及商业投入力度的增加，兰博基尼将以锐不可当之势引领中国超级跑车市场，创造新的里程碑。

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