【网上车市湖州站讯】承袭美国66号公路精神——极致的穿越性，精致奢华的享受——极致的操控性，经典设计赛道杀手——极致的速度感，凯迪拉克V Lab动力体验日带您一起驾驭极致，2012年9月8日-9日，凯迪拉克湖州润东邀您共同见证凯迪拉克的锋芒本色。

凯迪拉克V Lab动力试驾体验日在线报名

身临撼境  驾驭风范

凯迪拉克V Lab动力体验日在全程环节中能够带您领略凯迪拉克尊崇有加的专属、智能、主动的服务理念。届时将有有三位车手，为您进行表演和竞技，并同您一起体验专业的道路测试，让您全方位的感受凯迪拉克极致的驾驭感。活动时间为9:00，13:00,15:00，三个时间段，共计2天6场。到达现场还有凯迪拉克为您精心准备的五星级餐饮服务和精美的礼品。V Lab动力体验日可试驾3款车型，为热销的CTS、SLS赛威、SRX。

CTS专业跑道带您体验环形铝板测试，蛇形绕桩和麋鹿测试，三种道路测试能够为您营造出极端道路环境，是您在这种激烈的环境中学会，利用凯迪拉克的优异性能摆脱这样的环境，同时学会准确的驾驶方式来处理此类情况。

豪华运动型轿车CTS

经全球最严苛的德国纽柏林（Nurburgring）赛道极限测试，以前后50：50完美比重的车身、坚固耐用的跑车底盘与运动悬挂系统，宣告新世代豪华运动轿车横空出世。由于纽柏林赛道位于德国高山之上，其22公里的道路海拔落差超过200米，蜿蜒连绵的177道弯被誉为“弯道教科书”，车辆如果能够顺畅应付这里的复杂弯道，那么不但能从容应对全世界99%以上的公路挑战，更经得住运动轿车之名，这也是凯迪拉克重金投入纽柏林测试的重要原因。在赛道磨练中，新CTS的长短臂式独立前悬与多连杆后悬经受了检验，也成为新CTS赢得“最好美国轿车”的关键之一。

凯迪拉克CTS在美国素有“驾驶者之车”美誉，这表明了其在操控和动力性能上的卓越。这款极富驾驶乐趣的车型，在中国市场也已得到消费者的初步认可。作为一款将动力性、操控性、舒适性完美结合的经典后驱豪华车，CTS体现了“艺术与科技”的完美融合，魅力不同凡响。

SLS赛威专业跑道带您体验SIDI动力测试，复杂路况穿越，SLS盘路，三种不同的道路行驶能够模拟车辆行驶在复杂的情景，让您操控SLS激情架势，感受车辆优异舒适性和操控性。

赛威2.0T延续了SLS赛威家族的高性能动力，搭载的2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机，最大输出功率高达193千瓦（262马力），从静止加速到100公里/小时只需8.69秒！更为难得的是，搭载在凯迪拉克赛威SLS 2.0T SIDI上的发动机，集成了涡轮增压和缸内直喷技术，还有可变气门正时系统加以辅助和GMLAN总线对数据的高度集成处理，因此不仅燃油喷射精准，油气混合均匀，而且燃烧充分，泵气损失小，大幅提升动力的同时也有效降低了燃油消耗，其百公里综合油耗不足10升，可谓豪华车中的绿色先锋。

豪华商务型轿车SLS

一直以来，凯迪拉克将高新科技与造车工艺和整体设计融汇成了艺术，以至将驾驶和乘坐演绎成一种艺术享受。对于一款豪华商务轿车来说，SLS赛威拥有扎实的底盘系统，出色的转向及制动性能，同时兼具驾驶操控与乘坐舒适的双重乐趣。

SLS赛威的底盘构架于第三代Sigma豪华运动后驱底盘平台，历经纽柏林赛道两年千锤百炼的调校，是目前同级车中轴距最长且能保证精准操控感的底盘平台。在发动机前置后轮驱动设定下，赛威实现了前后近5050的理想配重，行车动态更加均衡流畅。尤其是SLS赛威2.0T车型的底盘，其柔韧性和转向精准度让人印象深刻，在加速过程中，由于涡轮介入的强大动力，SLS赛威表现出令人惊艳的动力性。

SRX专业道具测试带您体验，交错双边桥，驼峰桥，大斜坡，通过测试能够模拟各种路况，操控SRX挑战驾驶，体验车辆优异通过性和安全性。

豪华运动型SUV-SRX

无论是在笔直的公路上急速飞奔，还是在荒凉的旷野上扬起尘土，想要自由驰骋就需要一颗充满力量的心脏。凯迪拉克SRX搭载的3.0L SIDI智能直喷发动机，就是这样一颗承载自由纵横的强大心脏。最大扭矩达302牛顿•米，最高马力可达271匹（199千瓦），高转下的震耳轰鸣激发内心挣脱的冲动。油耗降低10%-15%，冷启动碳氢化合物排放最高可降低25%，在充分的张扬中保持健康的热情。同时SRX搭载了Hydra-Matic六速手自一体变速器，准确平顺地换挡能让人酣畅淋漓地体验SIDI发动机释放的澎湃激情。
在追求速度与激情的道路上，没有终点。凯迪拉克V Lab动力体验日诚邀阁下挑战极致操控、极致穿越、极致速度以及科技魅力。

现在报名并于当天参加凯迪拉克V lab动力体验日活动，即可获得精美试驾礼一份！

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