【网上车市深圳站讯】一波未平，一波又起，“汽车限购”的争议声似乎从未停止过。自6月30日，一纸突如其来的限牌令，在广州车市引发“车震”，也震到了深圳人民敏感的神经，数月来，关于深圳限购的传闻不断冲击着人们的耳膜。

“据可靠消息，深圳9月1日要限牌限购了!”类似信息昨日在网络疯传。一时间，传言纷飞，很多人按耐不住自己的情绪，咨询朋友，咨询车行，咨询媒体，咨询深圳交警局的大有人在。说实话，这样的传言已经不是第一次，相信也不会是最后一次。市公安局交警局官方微博昨晚连夜表示：限牌、限购或限尾号等属谣言，上述政策，深圳目前均未研究过。毫不夸张地说，这已经是交警局自7月以来的第三次辟谣了，限购为何如此牵动人心？答案不言而喻，这关系到广大人民群众最根本的利益。

提起“限购”，广州民众“通宵购车”的一幕可能很多人还记忆犹新。那一刻，消费者在购车时不问优惠条件，不问配置，甚至不问价格，平时省吃俭用的钱在那一刻变成了“浮云”，他们为避免“一牌难求”可谓不惜代价。人们变得“急不可耐”，多年前大家不敢提买车，是真的没钱买车，而今，有钱考虑买车，却变得“一牌难求”。民众心里清楚，摇号有无潜规则且不提，光是那人山人海的景象，便让人看不到希望，至于拍卖车牌那实在是“有钱人”的游戏，没有点经济实力，都不好意思跟人“叫价’。

“深圳目前没有研究限牌政策！也不可能限牌！”，深圳交警局第一时间给出了最肯定的答案，这无疑给民众打了一针镇定剂。“不可能限购”，在“限购”争议升温时，我们听到了深圳交警局最有力的回答，

那么，这些“满天飞”的传闻来自何方？答案不言自明。这些消息来源于跟利益挂钩的经销商，很多网友也证实了这一点，关于深圳限购的传言都是来自汽车经销商的“信息”。其实，这并不足为怪，早在广州限购后，“广州限购了，深圳还会远吗”“准车主们……快出手吧，不然没机会了”……这样的“提醒”似乎无处不在，经销商们恨不得在每个人的背后都鲜明地贴上“告示”，这就是“无缝不钻”的营销理念。据悉，广州经销商6月30日当晚的销量，相当于正常时期的单月销量，深圳的营销佬们自然也不愿意错过这样的机会。营销本身无错，产品的销售离不开推广，只是希望经销商们做广告时，不要无所不用极，更不用散播谣言，影响到民众的正常生活。市民务必学会理性对待，此类谣言在深圳一直没有中断，未来也肯定不会消失。

广州限牌，从实施到如今，已过去两月了。赶着买车的已经买了，该公证的也正在公证。曾经被限牌消息杀个措手不及的广州汽车市场，终于有了一点尘埃落定的认命感。担忧无用，广州民众不约而同转战佛山等周边地区买车，致使“治堵”效果大打折扣，不愿退出舞台的广州经销商纷纷去周边城市开店设点，广州“限牌”变得形同虚设。

从北京、上海等城市的经验可以看出，限购不是唯一措施，也不是最佳方案。事关深圳如何治堵，笔者数日前发文《深圳是否限购 期待特区“不一样”治堵》有过阐述，详情点击http://news.cheshi.com/20120821/665120.shtml。深圳成为“堵城”早已是不争的事实，汽车发展的路还很长，我们期待着深圳，这个经济特区能“不一样”治堵，然而未来的变数仍不可知，我们要学会理智对待，不要莫名的陷入“恐慌”中。有预算，该买车了，那就痛苦的出手；条件不成熟，那就等候，不要在徘徊中煎熬。这是一个充满诱惑，没有炒作就乏人问津的时代，我们需要学会淡定从容地面对各种突如其来的传言，随时狂轰滥炸的信息，在生活中才会处之泰然，不会太过兴奋而忘乎所以，也不会太过担忧而痛不欲生。【网上车市深圳站】