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进口克莱斯勒大捷龙系列车型历史年鉴

2012-08-30 17:51:56 来源:网上车市      编辑:时间   

【网上车市 成都车展】今天备受消费者青睐的MPV车型,其实源自于上世纪八十年代克莱斯勒的普利茅斯捷龙。这款划时代的作品不仅在当时令汽车设计界耳目一新,更是开创了一个蒸蒸日上的汽车细分市场……

进口克莱斯勒大捷龙系列车型历史年鉴

三十年间,由于克莱斯勒大捷龙系列车型的首创而诞生了60余项MPV设计和配置, 另有260项国际大奖花落克莱斯勒大捷龙系列车型……
 80多个国家累计上千万销量使克莱斯勒大捷龙系列成为全球MPV市场当之无愧的第一宠儿……

如今MPV的发展还在继续,克莱斯勒大捷龙的传奇也将继续……

拥有80余年历史的克莱斯勒自创立之初便秉持“大胆创新”的精神,从各个方面推动汽车行业的革新。强大的创新力量是克莱斯勒的一大特质,凭借着“不趋同、自潮流”的品牌精神和出众的汽车产品,克莱斯勒一次次赢得了全球汽车业界的瞩目。

全新进口克莱斯勒大捷龙作为克莱斯勒品牌的最新力作,在承载克莱斯勒大捷龙系列30年历史底蕴和辉煌的同时,更以独创的DCT (Dynamic Comfort Technology) 动态舒适系统、卓然商务风范以及先进全面的安全保护,再次引领豪华商务MPV新标准。
   
80年代:一款产品开启一个细分市场
   

1984年普利茅斯捷龙

1983年是个充满变革的年份。中国人或许会记得惊艳了全国十亿人的第一届春节联欢晚会;美国人或许会记得里根总统的“星球大战”计划;IT届或许会记得奠定互联网基础的TCP/IP协议;而汽车界一定会记得这是克莱斯勒开创MPV车型的年份。

1977年,克莱斯勒发现人们需要一辆进出方便的小型箱式车,于是展开了一项名为“T115工程”的计划——全新开发一种小型厢式旅行车。经过了5年的开发,克莱斯勒的努力终于结出了果实。1983年11月,克莱斯勒公司引入了一个前所未有的车型概念:MPV多用途车,而这里程碑式的全新产品便是以Voyager(捷龙)为名。从那时开始,Voyager就成为了市场上首批现代MPV车型,并创下了MPV这个细分市场。Plymouth Voyager基于克莱斯勒的S平台,是克莱斯勒K平台的衍生车型,在研发期间,Voyager代号T-115。在最初的电视广告上,Plymouth Voyager得到了一个浪漫的名称“Magic Wagon”——神奇厢式车。

当时,通用和福特都不看好小型厢式旅行车市场,但令他们惊讶的是,克莱斯勒推出的这款车却在市场上反映良好,当年就达到了21万辆的销量,远远超过了利润平衡点的15.5万辆。
 

进口克莱斯勒大捷龙系列车型历史年鉴

1987年长轴版捷龙

1987年,克莱斯勒MPV的累计销量突破100万辆,并率先推出可选择发动机的MPV,同时在高档短轴距和长轴距车型中率先推出可供选择的8乘客座椅。
90年代:引领MPV行业黄金十年

1990年,妙想不断的克莱斯勒将MPV带进了豪华汽车的殿堂。随着豪华MPV克莱斯勒Town & Country的问世,这一汽车细分市场的内涵再次得到扩展。

进口克莱斯勒大捷龙系列车型历史年鉴

1991年克莱斯勒Town & Country

两年之后,克莱斯勒开发出了大捷龙系列的集大成者:Grand Voyager(大捷龙)。这款日后大放异彩的产品是对大捷龙系列配置的全面提升,同时也使克莱斯勒MPV产品全系列化。

克莱斯勒在90年代的成就不止于此。事实上,奠定了克莱斯勒MPV创领者地位的65项行业首创中有近半是在这十年中完成的,其中更是包括了驾驶员侧气囊、儿童安全锁、四轮防抱死制动系统、整合儿童座椅等对MPV发展至关重要的配置。

进口克莱斯勒大捷龙系列车型历史年鉴

1996款大捷龙

1996年推出的新款大捷龙可以说是具有革命意义的一款车型,第一次在驾驶员一侧增加了滑动的后车门。外型设计上抛弃了以往方正、阳刚的造型,更多的采用了圆滑的曲线。问世之后,这一代大捷龙旋即屡获荣誉,将1996年美国著名汽车杂志《Motor Trend》的“年度最佳车型”称号、1996年和1997年连续两年《Car And Drive》的“最值得购买的10辆汽车”称号收入囊中。

21世纪:缔造MPV市场销量传奇

新的世纪成为了大捷龙系列新开始的见证。2001年,普利茅斯捷龙正式改名为克莱斯勒大捷龙。冠以克莱斯勒之名的大捷龙系列在创新上更胜往前。2004年,全新的大捷龙带来了更多的MPV“第一”,包括首创Stow’n Go超灵活座椅系统、Super High Density (SHD)泡沫垫座椅、分体式第三排可调节后尾门座椅等新配置。大捷龙向豪华舒适的MPV方向迈进。真皮座椅、宽敞的腿部和头部空间、三区域空调系统、配有8个扬声器的顶置大型DVD后座娱乐系统、可移动式储物箱、世界顶级BOSTON汽车音响等,都体现了这款高端MPV的豪华所在。

进口克莱斯勒大捷龙系列车型历史年鉴

2008款大捷龙

4年之后,克莱斯勒推出了最新一代的2008款大捷龙。新大捷龙回归了从前方头方脑的外型,有SE基本款和SXT中级款两个配置等级。创领性的三排侧面帘式气囊、稳定性控制和牵引力控制系统都成为标准配置。

同年,克莱斯勒大捷龙系列全球累计销量超过了1,200万辆。这一数字不仅意味着在二十余年间平均每一分钟就有一辆大捷龙找到自己的车主,更意味着克莱斯勒大捷龙以超越其他所有厂商的销售成绩成就了MPV市场的传奇。

2012年全新进口克莱斯勒大捷龙——开启豪华MPV新标准

进口克莱斯勒大捷龙系列车型历史年鉴

全新进口克莱斯勒大捷龙

2012年,克莱斯勒大捷龙系列的第六代产品全新进口大捷龙作为新一代美系豪华商务MPV首发中国。

全新进口克莱斯勒大捷龙在设计、性能和做工方面继续革新,以卓然商务风范、先进全面的安全保护和全新DCT (Dynamic Comfort Technology) 动态舒适系统开创豪华商务MPV新标准,续写克莱斯勒品牌的创新理念。

这款全新车型在外观设计上突显宽大、硬朗的经典美式风格,车身长度超过5.2米,并拥有同级最大车身宽度。内饰均采用豪华绒面真皮与名贵实木,并且配备了同级唯一的三排液晶屏独立影音播放系统和双炮筒式蓝色背光仪表盘等先进配置。
 安全方面,全新进口克莱斯勒大捷龙配有多级安全前气囊、前排主动式安全头枕、EARS强化应急反应系统等近40项安全配备,获得了2012年美国公路安全保险协会最高安全评价,全面呵护乘员安全。

全新进口克莱斯勒大捷龙还首创了DCT动态舒适系统,在保证稳健澎湃动力性能的同时为乘员提供灵动舒适的乘坐体验。全新进口大捷龙采用与另一款旗舰产品全新进口克莱斯勒300C同样的“全球十佳”3.6L Pentastar V6发动机,拥有同级最强的功率和扭矩,配合6速手自一体变速箱,具备了稳健平顺的动力特点和优异的中段加速性能。同时,电动可调的隐藏收纳式专利STOW’N GO座椅能够隐藏收纳全部后排座椅,而第三排座椅更具备了独创的折叠、翻转功能,创造了无限灵动的车内空间,帮助全新进口克莱斯勒大捷龙完美胜任各项任务。

30年来,克莱斯勒大捷龙系列车型以一贯的创新精神开启并引领了MPV市场;如今,全新进口克莱斯勒大捷龙继续秉持克莱斯勒品牌“不趋同、自潮流”的理念,在MPV市场日渐成熟的时期开创豪华MPV全新标准,为消费者提供更丰富的体验,为行业带来全新的潮流。

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