【网上车市深圳站讯】日前，奥迪公司宣布，一辆1939年制造的银箭赛车正式回归奥迪。奥迪公司在数周前从老爷车收藏家手中购回了这辆极其珍贵的“四环银箭”赛车。该车于1939年由当今奥迪公司的前身——“汽车联盟”制造，它搭载双机械增压V型12缸发动机，属于汽车联盟银箭赛车家族中的Type D赛车。

该车是世上仅存的5辆原始“四环银箭”中的一辆，它由德裔美籍高档古典汽车收藏家Paul Karassik在前苏联境内苦苦搜寻多年后发现，并历经万难才得以复原，非常难得的是，这辆复原车中的大部分零件都为原车配件。它回归后，奥迪公司拥有的“四环银箭”增加到3辆。

1934年，首款镶嵌“四环”标志的汽车联盟Type A银箭赛车正式亮相，它由传奇人物费迪南德•保时捷设计，开创性地采用了“中后置”发动机布局——发动机安置在驾驶员身后，油箱置于车身中部。这种布局实现了最佳的前后轴载荷配比，令操控性能大幅提升，这也成为日后多款“四环银箭”赛车的共同特征。时至今日，这种发动机布局仍为当今超级跑车以及方程式赛车的设计标准。

那是一个令人敬畏的赛车年代，赛手们要驾驶几乎没有任何安全防护装置的“四环银箭”以超过300公里/小时的速度飞驰。在1937年的一场比赛中，传奇赛车手罗森迈尔甚至驾驶“四环银箭”赛车创造了380公里/小时的速度记录。同时，“四环银箭”是有史以来第一个在10分钟内完成传奇赛道纽伯格林“北环”单圈的车型。而一款经过改装的流线型Type C“四环银箭”赛车，为人类创造出第一个400公里/小时的公路速度记录。

自1934年起，“四环银箭”系列赛车历经Type A、Type B、Type C、Type D共4代车型演进，并在当时的顶级汽车赛事中叱咤风云，特别是在当今F1汽车大奖赛的前身——欧洲GP汽车大奖赛中，“四环银箭”赛车更是屡次夺冠。据统计，仅从1934年到1937年，“四环银箭”便赢得了54场GP大奖赛中的32场冠军，而在1939年，Type D“四环银箭”更赢得了二战前最后一场GP大奖赛——贝尔格莱德站的冠军。

在今年9月14日至16日，这辆汽车联盟Type D银箭赛车将代表奥迪在英国古德伍德（Goodwood）老爷车节中一展传奇风采。

关于奥迪品牌

奥迪品牌由奥古斯特•霍希（August Horch）于1909年7月16日创立，拥有超过百年的传奇历史。秉承“突破科技 启迪未来”的品牌理念和“进取、尊贵、动感”的品牌价值，奥迪不断挑战现状，引领技术和设计创新。2011年，奥迪品牌全球销量达到突破纪录的130万辆。自1988年奥迪品牌进入中国以来，经过20余年植根中国市场的精耕细作，一汽-大众奥迪凭借在品牌、产品、服务等领域的综合竞争优势始终领跑国内高档汽车市场。2011年奥迪品牌在中国销量达到309,888辆（不包括香港），同比增长37.4%。目前奥迪品牌在中国产品线涵盖A、Q、R三大系列，包括A系列轿车车型A1、A3、A4L、A5/S5、A6L、A7、A8L/S8；Q系列SUV车型Q3、Q5、Q5 hybrid quattro、Q7；R系列跑车车型TT/TTS、R8/R8 Spyder。一汽-大众奥迪拥有国内最成熟的销售服务网络，248家授权经销商覆盖了全国121个城市，其尊贵、完善的服务共10次摘得J.D.Power公布的“中国汽车用户服务满意度”冠军和“中国汽车销售满意度”冠军。【网上车市深圳站】