【网上车市杭州站讯  福特麦克斯优惠】一说到家用车就是如途安那样方方正正的MPV，看上去稳重有余，活力不足。S-MAX应该是第一个将动感的设计带入MPV市场的车型了。S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动态设计（Kinetic Design）造型的车型，取代了较早的新边锋设计。其独特的线条前端以鲜明的楔角车头为特征，富于动感的前照灯又使它的外表多了一种果断。雾灯是嵌入式的，高高地布置在前保险杠上，给汽车增添了一种动态美。牌照板下的大型倒梯形格栅与苗条的上格栅形成了互补。这是福特的特征，同时也给前部外观增添了一点霸气。下格栅两侧类似于冷却导管的独特的“鱼鳃”，形成了自己独有的特色。因此这样精彩的外观就注定S-MAX不仅仅是家用车那么简单，开出去见见客户也是不打折扣的，印证了时下最流行的“家用商务两不误”。

谁说家用车不能操控精彩？

传统的家用车只是停留在“车”的概念上，只要四个轮子能跑就成，那么汽车行业发展到今天这样的标准肯定落伍。家用车也追求操控乐趣，周末和朋友出去郊游一把，落后人家很多总是不会开心的吧。S-MAX第二个亮点是精准驾驶，延续了福特的运动性以及备受赞誉的操控性，在福特卓越的C3P强化底盘设计下，前独立麦弗逊后复合连杆式悬挂辅以横向稳定平衡杆，确保行驶中的稳定和灵活，并能有效降低路面震动，提供最佳的乘坐舒适性。

家用车最核心的还是空间为王！

现时代的家用车标准并不是就抛弃了“实用”这个概念，我们是要将这一点压轴。现代年轻小夫妻不光追求面子上的东西，在买车时实用性是摆在第一位的，那么家用车来说空间就是至关重要的一环。除了日常上班、接送孩子，业余时间还得带上全家老小出去轻松一下呢。

那么麦克斯在空间上能不能也做到傲视群雄的程度呢？2100升的空间，躺在里面都可以，富于多变的座位空间，乘坐、装物都很轻松！

座位可以各自独立调节前后位置和椅背角度，中间座位的人不会和两边的人相互挤占空间，长途旅行中会感觉很舒服。打开S-MAX上掀式的尾门，有一个285L的储物空间，这个时候后备厢容积最小。只需拉几个拉带、扳动几下把手，后两排座椅就能完全放平，操作起来既容易又不费力气，完全平整的2100升超大行李厢容积立刻就有了。

曾经做过测试，将安全座椅、地毯、两个大杂物箱、两顶帐篷等统统装上，无论高度还是宽度都绰绰有余，而且后备厢很高，装卸东西不用弯腰或担心碰头，更加方便。

大麦的座椅变化多端，满足家庭用车多种需要。

S-MAX的车内空间，在同级车型中都是最为宽裕的，特别是它的头部空间，远远在普通轿车之上，这对于身材较高或颈椎不太好的乘客非常重要。即便是与SUV车型相比，头部空间和腿部空间也都很出色。

从车型定位来看，S-MAX属于运动型多功能轿车，因此更有一些家轿的味道，非常适合4口、5口或者更多成员的家庭使用。S-MAX后排座椅放倒后显现的平整，除了方便存放物品外，当然还有很多用途，郊外使用就显得一家人很惬意。即便是进行商务用途，也是非常有面子。

在追求创新与特色的年代，我们要的不仅仅是达标，而是趋于完美，所以就算是家用车我们也需要漂亮的外观。当然这更是一个经济的社会，所以我们不本末倒置，时尚固然需要，实用确实必不可少的。福特麦克斯很好地诠释了这两者的完美结合。

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