动力:充沛而不费油
思铂睿搭载2.4升排量的发动机,可以输出133kw/6500rpm的最大功率以及225Nm/4300rpm的最大扭矩。熟悉本田车系的消费者应该都了解,这具直列四缸引擎算得上是本田车厂的主力型号,而思铂睿实际的动力表现也确实能令人满意。
实际驾控中,我发现这款车D挡下省油趋向明显,一般路况接近3000转的时候就会升挡,日常驾驶很是轻快。把挡杆拨到S挡,进入运动模式,整个动力系统变得积极、强劲不少。首先是换挡时机推后,即使比较斯文地行驶,变速箱也不会轻易升挡——比如110km/h时,变速箱竟然还只上到3挡而已,转速指针也昂然地流连在4000转上下,这时候动力如同箭悬弓上,随叫随到,非常利落。要是大油门提速,转速不到红区变速箱是不会罢休升挡的,全力榨取发动机的动力。
此外,思铂睿的前悬挂使用了双叉臂结构带横向稳定杆,后悬挂为多连杆结构带横向稳定杆,并且推出了全新的双模减震系统的概念,可以根据路况通过减震器中油压的阻尼变化调整车身的支撑强度。思铂睿,您值得拥有。
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