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近日，小编从河南旭龙汽车销售服务有限公司获悉，为了庆祝河南旭龙别克城市展厅开业庆典，旭龙别克4S店本周末（9月1日—2日）开展别克英朗特惠专场，绝对让你乐不停，目前店内2012款英朗全系车辆有限，购车享现金10000元现金优惠，并赠送10000元装潢大礼包。还可以最低首付2.8万元，别克英朗开回家。赶紧行动吧！感兴趣的朋友请致电：15136126190 ， 详情请见下表：
2010年，别克决定国产一款全新的车型，和以往引进国产的产品不同的是，这款新车在北美的原型车是一款豪华紧凑型轿车——Verano。为了这款车国产以后的市场定位，别克颇费了一番心思。如果按照北美产品的定位，那么国产后这将是一款售价在20万以上“豪华车”。最终，别克将价位拉至12万—18万区间，并根据国内市场再细分的需求，将其设计为新生代精英座驾，这就是别克英朗GT。而在早些时候，别克刚刚成功发布了一款全新车型，在欧洲的原型车是深受年轻车迷朋友喜爱的欧宝Astra，在中国，它是开创五门轿跑细分市场的“性能小钢炮”--英朗XT。
别克双英的“前世今生”决定了这两款车从进入中国之时，就天然地带着越级的风范。时至今日，我们看到，双英在面对晚于自己两年多上市的竞品，在设计、核心技术、科技配置，甚至车身尺寸等方面仍然有难以被超越的优势。而双英在目标人群上的清晰分野，一方面在今日已经被市场证明是具有高度前瞻性的明智之举，另一方面也为“全新别克”注入了更多时尚、品牌内涵极大丰富的绝佳注脚。从上市至今，别克双英已经累计完成销售28.6万辆，在高档中级车市场份额居前。市场的成功不仅映证了双英战略的成功，更映证了“全新别克”战略的大成。
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