动态驾驶性能

精细的底盘调校和BMW xDrive智能全轮驱动系统在所有情况下都能确保绝佳的驾驶乐趣。动态驱动力分配系统、主动转向系统或自适应驾驶系统等智能系统可为驾驶者提供更多辅助。

转弯时，新BMW X6似乎违背了物理定律。即使在车速较高时，它也能令人印象深刻地轻松入弯，并始终保持行驶方向--这不仅得益于xDrive，同时还可归功于动态驱动力分配系统。该系统在后桥的左右两个车轮之间平稳分配驱动力。这样，转弯期间，具有最大牵引力的车轮上的扭矩会增加。结果如何？最大动态性和最佳安全性。

自适应驾驶系统 这一底盘控制系统根据路面情况调节减震效果，因此进一步提高了动态驾驶性能。同样作为选择装备提供的主动转向系统可以确保驻车操作期间的精确性、灵活性和舒适性。

动态驱动力分配系统

除了BMW xDrive智能全轮驱动系统之外，动态驱动力分配系统也可确保新BMW X6即使在车速较高时也能保持方向稳定性。这一点在转弯期间尤为明显--车辆能够令人印象深刻地轻松完成转弯操作。

动态驱动力分配系统是BMW的一项创新，可为后桥的左右两个车轮平稳分配驱动力。车辆转弯时，会有更多的发动机扭矩作用在外侧车轮上。驱动力在左右两个后轮之间的平稳分配可确保最大动态性和最佳循迹稳定性--而与驾驶者是否加速无关。搭配BMW xDrive智能全轮驱动系统，动态驱动力分配系统可使车辆更加精确地过弯，实现更大的横向加速度，并在车辆在所有路面上加速出弯时提供最佳牵引力。

主动转向系统

驻车时获得更高的舒适性，在蜿蜒道路上行驶时获得更出色的灵活性--主动转向系统能够根据您的驾驶速度自动调节转向比，并在所有驾驶状况下为您提供理想辅助。

为新BMW X6主动转向系统后，方向盘在每次转弯时都将为您提供前瞻性的辅助，并针对当前驾驶状况做出灵活反应。在城镇中行驶或停车等低速行驶的情况下，转向会变得更加直接。稍稍转动方向盘便足以完成急转弯操作，并使停车变得更加轻松。

高速行驶时，转弯所要求的转动角度增加，转向变得更加间接。现在，您可以在每次转动方向盘时更加精确地控制车轮，同时，驾驶稳定性也显著提高。因此，即使在高速行驶时仍然拥有出色的方向稳定性和转向感。

如果新BMW X6在转弯或制动时发生侧倾，主动转向系统将会通过选择性的逆向操舵恢复车身平衡，从而主动提高您的驾驶安全性。

自适应驾驶系统

舒适还是运动？这就是新BMW X6不会做出任何妥协的地方。得益于自适应驾驶系统这一底盘控制系统，新BMW X6将两者完美结合在一起。

主动防侧倾系统根据车身的纵向和横向加速度、车速、方向盘转角计算分析当前的行驶状态，并通过车桥上的稳定器使新BMW X6保持稳定。转弯时或突然转向的过程中，全部四个车轮都始终紧贴路面。这种安全性的增加会被驾驶者感受为独特的转向精确性和灵活性，乘客则主要可以享受到极高的舒适性。转弯期间，主动防侧倾系统会弥补车身的侧倾运动。由此可以实现更具运动风格的转向操作和更加温和的负载变化效果，同时确保所有乘客获得更高的舒适性。

xDrive

将动力传输至最需要的地方--BMW xDrive智能全轮驱动系统熟练地付诸实践的简单概念。

在新BMW X6中，BMW xDrive全轮驱动系统提供了更高的牵引力、稳定性和安全性。如果传感器监测到车辆即将偏离原来的路线，例如在冬季驾驶条件下，则系统会立即做出反应。xDrive可以通过调节分配给车桥的驱动力立即消除过度转向或转向不足的现象。

即使是在冰雪路面上，该系统也能使驾驶者完全享受到新BMW X6的强劲动力，因为它在所有地形条件下都能明显提高牵引力和循迹稳定性。无论您是在急转弯，尝试进行坡道起步还是正在应对光滑路面，系统都可将最佳大小的驱动力传递至路面。

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