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奥迪Q3的空间表现十分不错，即便是身高1.8米的体验者，乘坐其中，依然不受约束。它的侧向包裹性和支撑到位，同时椅垫柔软舒适，翻毛皮的采用，增加了车内质感，同时增加了防滑性。电动方式调整座椅高度、前后位置及靠背与坐垫的角度，保证了前排乘客在长途驾驶时的腿部支撑，以减轻乘坐疲劳。
相对2603mm的轴距来说，Q3的后排空间不算宽裕，但并不拥挤，这得益于良好的空间设计。后排天花板的凹陷为乘客预留了更多的头部空间，完全可以满足一般的乘坐需求。不过受到轴距的影响，身高较高的朋友后排上下车可能不会像其他SUV那么方便。
虽然奥迪Q3的储物格不是十分丰富，但是每个储物格的设计却都十分用心。手套箱和中央扶手箱都采用了绒底处理；手套箱内还安装了制冷系统，夏天得以畅享饮料的冰爽；储物箱位于前门板上，前排中央扶手上和后车门护板上也均配备了储物箱，中规中矩，基本够用。
奥迪Q3后备箱的空间十分规整，460L的常规容积，能够满足基本需求。但当后排座椅完全放倒之后，可以扩展出1365L、一个十分可观的装载空间。较高的SUV车身和深邃的纵深展现了它的大肚量，夏天外出郊游时，完全可以当做一个双人床来使用。
动力篇：强劲动力 激情澎湃
动力方面，奥迪Q3搭载了2.0TFSI发动机匹配七速S-tronic双离合变速器。高功率版车型最高车速可以达到230公里/小时，从静止加速到100公里/小时仅需6.9秒，如此强劲的加速性能毫不逊色于一款运动型轿跑车。
轮胎轮毂方面，奥迪Q3提供了235/55 R17或者235/50 R18 两种规格的轮胎和六款样式的轮毂供客户选择。所有的轮胎都采用低滚动阻力设计，不仅行驶时噪音极低，还具备出色的节油效果。这台奥迪Q3使用了固特异专门为城市SUV而设计的轮胎，前后尺寸均为235/55 R17。其40车型则会使用18寸的马牌轮胎。
奥迪Q3搭载了我们非常熟悉的2.0升涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本。低功率版最大功率为170马力，最大扭矩为280N·m。它的发动机为横置布局，中央为Haldex多片离合式差速器，与大众4MOTION系统相似。底盘悬架也采用了和途观相同的后四连杆独立悬架。
编辑总结：在奥迪的Q系家族中，Q5低调经典，Q7气势宏伟，将奥迪的豪华表现得淋漓尽致，两名大将叱诧于豪华SUV市场。尽管如此，还是有更多人希望看到，奥迪能够推出一款更为亲民并能与宝马X1相对抗的紧凑级高档SUV。Q系列家族的新成员全新奥迪Q3的问世，在中国市场填补了这一空白。进口奥迪Q3将轿跑风格与运动性能完美融合，势将开启新一代紧凑级SUV的新时代。
