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作为顶级豪华车，真正的主人都是坐在后座的，让驾车的人去享受智能泊车辅助系统、自适应巡航控制系统、汽车动态综合管理系统（整合了防抱死制动系统、牵引力控制系统、电子制动力分配系统、电子助力转向系统、汽车稳定控制系统等主动安全程序）、预碰撞安全系统这些高科技。而后排的主人享受的是豪华的实用装备和更舒适的环境。
后排中央扶手的中控台，可以电动调节后排座椅、腿部支撑、空调、座椅加热，或者把前排副驾驶座直接调到紧挨着仪表台，后座才是王道啊！后面的两个遥控器一个是控制音像系统、一个是控制气动按摩座椅。
右后座电动躺椅由安装在椅背内的8个小气袋来服务，可选择按摩肩部或背部，并且能配合座椅空调系统使用，躺椅最多向后倾斜45度，左后方躺椅也可以后仰倾斜38度，并都可前后移动7.5厘米，采用了世界首款安装于坐垫下的防下潜气囊，避免乘客在车子发生碰撞时的身体下潜现象。这样，全车共配备11个安全气囊。
后排座的车顶上带有空气净化装置，我开始以为是空调出风口
Mark Levinson音响系统，配有19个扬声器，7.1声道环绕系统。当我坐在驾驶座欣赏的时候，还没什么特别的感觉，坐在后排则整个感觉完全不一样，超级宁静、超级放松带来的那种超级享受，心旷神怡的感受油然而生，瞬间想到了“平平淡淡从从容容才是真”这句歌词，宁静致远，淡泊明志。
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