这个夏天，广州的购车者有点“堵”。安逸出行谁家事，限购限牌奈何天。购车难，难于上青天!

这个夏天，竞拍很贵，摇号太累，购车梦渐行渐远，尚可期否?

有道是，山重水复疑无路，柳暗花明又一村。孜孜以求的购车者，在吃透了限购政策的细则之后，惊讶地发现，限牌政策暗设了一条“秘密通道”——政府特意为环保车型预留了全年1.2万个摇号指标，且每辆车给予1万元财政补贴。

业内人士坦言，1.2万配额远高于现有环保车型销量，其摇号中签率必然远远高于普通车型，再加上一万元的高额补贴，双重利好足以化解购车者心中郁结，模糊的购车梦重燃希望。

进一步细细推究环保车型准入条件，混合动力凯美瑞·尊瑞集高中签率、高成熟度、高性价比于一身，成为破解购车困局的无敌首选。

无敌中签率 混合动力专享 “绿色通道”

2012年8月1日零时起，广州市正式出台对中小客车总量调控管理试行办法(以下简称《试行办法》)，试行期至2013年6月30日。

《试行办法》规定，广州市将以“环保+摇号+竞价” 的模式，按1：5：4比例分配中小客车增量指标。在全年12万个增量指标中，有1.2万个指标将以摇号方式分配给“节能与新能源车”。

平均下来，每月1200辆，为“节能与新能源车”预留了十足的购车指标，其摇号中签率远高于其他车型。

再看看普通车型的中签率，按广州去年24万销量计，限牌后1年指标为12万台，摇号6万台，每月平均2万人争夺5000台免费指标，也即第一个月中签率是1:4，第二个月起，第一个月没有中签的还会继续抽签，也就是1:7的中签率，第三个月是1:10的中签率，也就是说越往后中签率越低。北京限牌后的事实说明了一切——2012年3月，极低的1：47.9的中签率堪称“渺茫”，创下了限购实施以来的最低水平。北京经验告诉我们，越早参与，中签几率将成倍越高。

由此可见，环保车型的中签率必然会远高于普通车型。值得一提的是，相当一部分人对细则不熟悉，对环保车型也缺乏认知，使得前期环保车型的中签率几乎可达“摇则中”的100%的中签。越早参与，中签率越高。

这1.2万个节能与新能源车，需符合工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐目录》(以下简称《推广目录》)。而事实上，由于纯电动新能源车远未进入商品化阶段，成熟的混合动力便成为“绿色通道”的不二之选。

无敌成熟度 混合动力凯美瑞成唯一之选

从“节油率”来看，截止今年7月公布的35批《推广目录》中，混合动力车型共计20款，根据节油率20%以上这一要求，排除掉8款车型，只剩下12款车型符合要求。

从“成熟度”来看，在这12款符合要求的车型中，真正进入产业化的屈指可数。在《新能源汽车生产企业及产品管理规则》中，工信部将新能源汽车划分为起步期、发展期、成熟期三个不同的技术阶段。起步期产品尚处于前期研究阶段。发展期产品以纯电动汽车为代表，只是初步具备产业化条件。成熟期产品则以使用镍氢电池的混合动力乘用车为代表，技术原理的实现路径清晰，产品技术和生产技术成熟，进入量产阶段。

从“安全性”和“可靠性”来看，处于成熟期的混合动力车型才是消费者的明智之选。采用锂离子动力电池的F3DM、传祺混合动力、君越eAssist和荣威750 Hybrid都被政府定义为技术“发展期”，而被定义为技术“成熟期”的产品就只有混合动力凯美瑞、长安杰勋混合动力和志翔混合动力以及江铃陆风风尚混合动力等7款车型。

但鉴于长安杰勋混合动力已经停产，志翔混合动力和江铃陆风风尚混合动力皆未上市，广州市民可以选择的环保车型，其实只有混合动力凯美瑞3款车型，今年实现换代后，目前在售的凯美瑞?尊瑞便成为唯一之选。

无敌性价比 凯美瑞·尊瑞引爆中高级车混动时代

自今年6月份，丰田旗下最成熟的混合动力车型之一，凯美瑞·尊瑞甫一上市，就以25.98万元的起步价，打破了豪华混合动力车型价格高不可攀的神话，让成熟环保车型“飞入寻常百姓家”。业内人士在惊悉“凯美瑞·尊瑞”的价格和配置后，认为其所拥有的绝佳性价比，必将在中国开创“混合动力元年”。

混合动力凯美瑞与汽油版只有区区3.5万元的差价，享受万元补贴后，购车成本进一步降低1万元，使得差价仅为2.5万元，两年省下的油费即可弥补差价。补贴一举使得凯美瑞·尊瑞的性价比大幅超越汽油版本的中高级车与入门豪华级车。这款采用了全球最领先、最成熟的丰田混合动力技术的王牌车型，高贵不贵的身段，使得“购车梦”与“混合动力梦”离广州市民，从未如此之近。

作为全球混合动力市场绝对的领导者，在全球，丰田混合动力车型累计售出超过400万台。而作为丰田全球顶尖油电混合双擎动力技术的旗舰之作，混合动力凯美瑞已经赢得了全球市场的广泛认可。

在北美和日本市场上，混合动力凯美瑞都是十分畅销的主力车型，而在日本市场，凯美瑞更是只发售混合动力版本。美国最严格、最中立的《消费者报告》，也将混合动力凯美瑞评为“年度家庭轿车最佳车型”。

凯美瑞·尊瑞以创新科技实现了不可思议的极低油耗、强劲动力、极度静谧和极低尾气排放四大突破，达到甚至超越了豪华车主要性能指标。尤其是它的综合功率高达151千瓦，百公里加速时间仅为8.8秒，综合工况下百公里油耗仅为5.3L，节油率达40%，油耗低于1.3L，动力则相当于3.0L水平。其静谧性也比汽油版豪华车更胜一筹。

与此同时，在科技装备上，凯美瑞·尊瑞也足以和豪华车媲美。JBL5.1声道音响系统、Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统、三区自动空调、手机G-Book功能等舒适配置一应俱全。特别是在安全配置方面，它率先搭载“PCS预碰撞系统+ACC主动巡航系统”安全组合、BSM盲区监控系统、TPWS自定位胎压监测系统、 配合安全带使用的10个SRS空气囊等配置，为车内乘客提供全面的安全防护。

无敌服务 梦圆混合动力凯美瑞

混合动力凯美瑞·尊瑞，集高中签率、万元补贴、高成熟度、高性价比于一身，犹如茫茫大海中的一座灯塔，让人迅速找到方向，成为广州限牌后消费者购车的首选车型。

原本打算购买20——30万元中高级车的消费者，无须等待，无须竞拍，轻轻松松即可坐拥更环保、更先进也更豪华的凯美瑞·尊瑞。这简直像上天特意准备的一份大礼。

据了解，广汽丰田还对其混合动力电池推出业内罕见的“8年或20万公里”超长保修服务，为用车免去后顾之忧。在广州市场，针对限牌特别推出了专属服务。消费者可以致电或亲临广汽丰田4S店寻求混合动力车型的技术和政策解析，广汽丰田4S店将为消费者提供购买程序指导、摇号登记代办等一站式服务。消费者只需要到店，即可享受专人、专业、便捷和贴心的全程服务。

精明的消费者十分清楚，一旦混合动力凯美瑞“贵宾通道”般的待遇被更多的人所熟知，必将引来蜂拥而至的拥趸。先到先得，先下手为强，先人一步，享受环保与豪华。

购车难，在凯美瑞·尊瑞手中轻易被化解，凯美瑞·尊瑞已成为限购时代的圆梦之车。