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采用真皮包裹的座椅，乘坐舒适性一般，长途驾驶如果没有座椅通风话，相比会很难受的。不过在调整好坐姿后，空间还是非常理想的。身高183mm的驾驶员坐好之后，头部还有差不多2指的余地，可调节性非常大，能满足大部分的需要。
后排座椅只提供了两个头枕，中间座位地板比较平整，三人乘坐也可以保证中间乘客的舒适度，只是没有配备中央头枕。后排出风口对于一款家用车来说是很重要的配置，而后排地板的平整式设计，同样增添了中间乘客的舒适度。
储物空间方面，朗动表现出了一款家用型车所应具备的整体素质，储物格和储物槽的设计均有不错的人性化考量。四个车门处均有足以放入瓶装饮料的储物槽，手套箱带有阻尼且空间表现优异，遮阳板处的插卡槽设计比较巧妙，用以放置收费卡等卡片类物品相当顺手。行李厢的空间足够宽敞，能够满足日常情况下的使用，但形状的不规则会影响到实际放置物品的顺畅度。后排座椅在朗动上依旧无法翻到，空间无法得到的有效地扩展。
总结：全新北京现代朗动已在国内上市了，均价在12万元之间，我们预测这样的价格可能不太容易让大众接受。不过，据韩国人的营销策略看，相信不久就会有大幅度的优惠政策。同时伊兰特和悦动也会继续销售，当然不会命名为“经典版”之类的，还是延续之前的名字。现代如何处理这“三代同堂”的局面是比较关键的一步。
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