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傲虎修长的车身突出了跨界风格，车身线条十分流畅；213MM的最小离地间隙比很多城市SUV还高，这也保证了其良好的通过能力；新增的银色行李架和黑色车身的组合，看上去十分协调。
傲虎车尾的样式和力狮车尾的大体布局十分相近，但由于其离地间隙达到了213MM，所以较从车尾看去新傲虎似乎更像是一辆SUV，显得比普通的旅行版轿车来得更强悍，突出的保险杠也让它有了SUV车型的“范儿”。
独特的设计风格让2012款傲虎尾部相当圆润饱满，而后保险杠的运动式设计更是霸气十足。分体式的尾灯结构显得十分有厚重感。另外后车窗上部的尾翼使整车看起来更加动感、时尚。
厂家特别为傲虎运动版量身定制了四只“运动化”的“脚”，18 英寸铝合金轮毂在造型上运动感十足，给人带来了极强的视觉效果，提高了车辆的辨识率，225MM的胎宽没有改变，毕竟傲虎不是一辆性能版轿跑车。
新傲虎搭配了两款水平对置发动机，分别为2.5升四缸单顶置凸轮轴167马力发动机和3.6升六缸双顶置凸轮轴260马力发动机，扭矩输出分别达到229N.m和350N.m。其中新傲虎运动版采用了2.5L水平对置发动机，其动力输出和老款没有区别，最大功率依然为123KW/5600RPM，最大扭矩为229Nm/4000RPM。
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