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◆比速度，比节能（动力对比）
| 产品名称 | 哈弗M1 1.3 MT 舒适型 四驱 2010款 | 奔奔MINI 1.0 IMT 时尚版 2012款 | 悦悦 1.0 MT 舒适型 2012款 |
| 品牌 | 长城 | 长安乘用车 | 江淮 |
| 厂商指导价(万元) | 5.19 | 4.49 | 4.08 |
| 排量(ml) | 1298 | 999 | 999 |
| 气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸压缩比 | 10.5:1 | 10 | - |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 缸体材料 | - | 铸铁 | 铸铁 |
| 排放标准 | 欧4 | 国4 | 国4 |
| 燃油标号 | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93# [京92#] |
| 燃油供给方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 发动机特有技术 | 可变气门正时 | - | - |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 5600 | 6000 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4200 | 4600 | 3500-4500 |
| 变速器形式 | 手动 | 自动 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 5 | 5 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 单纵臂式独立悬架 | 非独立车轴式，螺旋弹簧悬架 | 扭力梁式半独立悬架 |
| 减震器类型 | 液压 | 液压 | 液压 |
| 最高车速(km/h) | 160 | 158 | 150 |
| 整车整备质量(kg) | 1130 | 910 | 915 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
四驱版的哈弗M1同样使用了那台1.3L发动机（92马力），具有VVT可变气门正时技术，最大功率68kW/6000rpm，最大扭矩118N·m/4200rpm。虽说四驱版的哈弗M1要比两驱重了65kg，但一个人驾驶时，并没有感觉增加多少负担，起步、加速、巡航仍属于比较轻松的类型。 从2000rpm开始就已经属于这种风格了，动力输出平顺、线性，深踩油门可以对加速效率有小幅提升，但受限于排量仍会感觉有些漫不经心；转速升至3500-4000rpm，动力输出明显会好一些，油门响应也跟着有了感觉，不过我觉得也就到此为止了，踏板的发硬感觉已经明确告诉你再往上拉就会开始变得费劲。百公里平均油耗为5.7L。
长安奔奔Mini搭载了代号为C10的1.0L四缸发动机，最大功率为：51.2kW/6000rpm，数据上比江淮悦悦高出了1.2kW，但这并不能决定性的说明什么。最大扭距为：90N.m/4600rpm，其搭配了5速手动变速箱和EMT/AMT变速箱，选择更广泛一些。动力表现，不必有过高的期望，动力只是充足。百公里油耗为4.7升左右。
动力方面，江淮悦悦搭载的是1.0升DAK10A发动机，最大功率为：50kW/6000rpm，最大扭距为：90N.m/3500-4500rpm，匹配了5速手动变速箱。1.0L的动力拖动915Kg的净车重，动力肯定不会强劲，只能算够用，所以悦悦也只能安分地成为代步车子之一。根据网上车市汽车网网友提供的油耗数据，江淮悦悦每百公里平均油耗为4.5L，这个数据是远远低于同级的竞争对手。
总结：这一轮的较量里长城哈佛M1动力方面最为强劲，百公里5.7L的油耗对于这款微型SUV来说是省之又省了。江淮悦悦属这三款中的节能王了。奔奔中规中矩比较平庸一些。
