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五万元买牌还是买车?新赛欧4.99万起

2012-08-23 10:24:32 来源:网上车市      编辑:曾月林   

7月1日凌晨,政府的一纸公文,让广州摇身一变成为“限牌之城”。从已实施限牌政策的北京、上海、贵阳看来,“限牌令”一旦下达,消费者就只能坐等“幸运女神降临”顺利抽到号码,又或者狠心花几万块买张车牌。在“限牌”愁云笼罩下,不少汽车消费重点城市岌岌可危,而尚且还拥有“自由之身”的你,与其等着将来花5万元买张车牌,为什么不趁早先买台车呢?

近日,编辑从雪佛兰当地地区经销商了解到,为进一步深化全系入围节能惠民给消费者带来的价值体验,雪佛兰在7月推出新赛欧夏季“冰点”特惠——即日起,凡购买雪佛兰新赛欧任何一款车型,消费者可立享3000元节能惠民补贴以及经销商特别优惠,实际售价低至4.99万起,成为唯一一款进入5万元区间的国际品牌轿车。

雪佛兰  新赛欧两厢 1.4SX EMT 车辆右侧45度角

新赛欧夏日促销,最高优惠7000元!

谁会成为下一个限牌之城?社会上对此风声四起。为了避免消费者对可能突如其来的“限牌令”手忙脚乱,不少厂商都推出了夏日促销活动,以期为人心惶惶的车市注入定心剂。据雪佛兰相关负责人介绍,这次赛欧夏日促销优惠多多,加上国家惠民补贴3000元优惠,其低配车型1.2SL MT(1.2升手动温馨版)的价格从56800元直降至49900元,价格已下探到5万元以内。作为雪佛兰旗下的主力车型,新赛欧以“全民理想家轿”的头衔横扫国内小车市场。低价格、大空间、低油耗、高安全性,再加之时尚动感的流畅型外形,新赛欧几乎具备了打动消费者的所有因素。

雪佛兰  新赛欧两厢 1.4SX EMT 车辆左后45度视角

亲民的价格是赛欧走红大江南北的关键,如今价格直探5万之内,降价不降质,成为车市中最具性价比小车。作为一款为国内市场“量身定做”的全新车型,赛欧的大空间可以保证家人尽享舒适宜人感。5.6升/百公里综合超低油耗,使得新赛欧在油价飞涨的今天,还享有“节能标兵”的美誉,展现完美燃油经济性的平衡。与此同时,Safetycage安全笼式车体、大面积的高强度钢的整体车身、中置油箱的井字钢梁保护区等设计为新赛欧提供了超高刚性的车身,高安全性不言而喻。如此“全民理想家轿”低价来袭,让你如何不心动呢?

只需5万元  国际品牌轿车开回家

据最新数据显示,雪佛兰新赛欧在今年6月份销量达到25380辆,上半年累计销售137654辆,其中实现出口31981辆,成为中国乘用车出口量第一的车型。新赛欧的热销足以证明它作为一款国际品牌家轿在小型车细分市场的超强实力。

雪佛兰  新赛欧两厢 1.4SX EMT 中控台整体

2010年,新赛欧带着“属于你的幸福”品牌诉求上市,在国内经济型细分市场树立了“价值”和“品质”的双标杆。新赛欧之所以能够取得成功并非偶然,因为从头到尾、从里到外,都是上海通用泛亚汽车技术中心有限公司设计研发的,这样一款合资品牌的自主研发车型除了各方面都更符合国内消费者的需求外,其所依靠的国际品牌更为其提供了值得信赖的高品质和值得称誉的售后服务。

雪佛兰  新赛欧两厢 1.4SX EMT 方向盘整体

雪佛兰曾荣获中国售后服务满意度指数(CSI)行业最高分,充分体现出消费者对“雪佛兰金领结服务”的认可。作为享誉中国的小车,赛欧在国内已经过了几年的积淀,而其对于自身“高品质”和“高质量售后服务”的定位,将让它拥有为更多的中国家庭消费者提供服务的机会。

与其忐忑地观望哪个城市会成为下一个限牌之城,不如立马起身将购车计划变成现实。即使车市风云再起,仍可静心坐拥有车生活。5万元是将来买副车牌,还是现在买台车?

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