【网上车市上海站资讯】上海地区经过了本月的台风暴雨，很多车主都因为不了解自己车辆本身的涉水能力而在通过积水路段时被困，甚至因此发生严重事故。台风虽然过去了但是以后我们还是可能再次遭受这种自然灾害，这样就让我们为更多开车的朋友担忧，为了不让不必要的事件再次发生，我们今天为大家推荐3款涉水能力不错的B级汽车，以供大家选择。

别克君越

别克君越的排气管离地高度为33厘米，车轮半高32.5厘米。排气管高度基本与公认的安全涉水高度持平，无需任何担心。

君越的进气口离地高度为66厘米，相当于车轮的五分之四位置。当水位达到这里时，虽离空滤还有一段距离但这已经阻止了发动机的正常吸气，所以水位达到车轮五分之四时就会阻断发动机进气从而导致熄火，此时就应不要再继续涉水了。

奥迪A4L

奥迪A4L的排气管离地30厘米，车轮半高为32厘米。也就是说当水达到车轮一半高度时，水已基本能进入排气管，但这并无大碍，也不会损伤三元催化器。车轮半高是公认的较为安全的涉水高度。

A4L的进气口位于发动机盖下的支撑横梁上，开口向前、水平。连接进气口与空气滤芯的管道有一定曲度。如果进气口有短暂进水，也不会立刻就流入空滤。只要空滤没有水分附着，就不会熄火。
该车的进气口离地高度73厘米。这个高度相当于车轮再往上10厘米，是该车的涉水极限。水位一旦到达这里，将会通过进气口灌入空气滤芯导致进气阻力增大而熄火。严重者还会进入发动机。为保险起见，当水没过整个车轮时就不要强行涉水了。

大众迈腾

迈腾的排气管离地高度为32厘米，车轮半高为31厘米。这两个高度基本在同一水平线上，是公认较为安全的涉水高度。水位达到这里时会有进入排气管的可能，但同样不会导致车辆熄火，可以放心涉水。

该车的进气口同样位于发动机盖内大灯旁边的，开口向前并且水平。进气口和空气滤芯之间的进气管弯曲不明显，当水从进气口涌入时便会流入空气滤芯，很容易导致熄火。

该车进气口比空气滤芯位置高一些，水位如果达到进气口的70厘米高度就一定会进入空气滤芯，所以涉水时一定要避免水进到进气口内。由此看来，当水位一旦没过整个车轮就不要再涉水了。

总结

车轮的半高是人们公认的安全涉水高度，这也是考量一辆车涉水能力最重要的因素，至于排气管高度方面，也是需要考虑的，一些车型由于其位置稍低会被完全浸在水中，虽然行进中排气的压力会阻止水的进入，但是熄火后灌入的水会因为瞬间冷热而永久性损伤三元催化器。进气口则是车辆的涉水极限，这个极限不到万不得已不要轻易去挑战，因为即使水进不到进气中也很有可能对位于排气头段高度较低的三元催化器产生不可修复的损伤。一般作为日常用车来说，这点也不用过于必担心，车辆涉水本来就存在危险，当水位高过轮高时一般不宜再行进了。

综合这3款时下最热B级车来看，君越在车轮半高和排气管高度都占据优势，这款车也是小编本人比较推荐的车型。不过还是推荐大家尽量避免涉水，以防不必要的危险，毕竟车不能当船使用。【网上车市上海站资讯】