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【网上车市大理站讯】7月份轿车销量合计78.6万辆，环比下降了约10万辆。在排名方面，新速腾异军突起，单月销量达21844辆，位居轿车排行榜第二名。继6月份卖出19,037台后，7月份销量冲破两万关口达到了21,844辆。新速腾一改原来德系车慢热的惯例，三月份上市后，第2个月逼近万辆，到了第3个月就比上市时的销量翻番增长，而7月的单月销量数，已经3倍于上市当月的数据。无疑，这是车市少见的高速增长。
| 2012变7月全国轿车销量排名 | ||||
| 车型名称 | 销量（辆） | |||
| 北京现代悦动 | 22,539 | |||
| 一汽大众新速腾 | 21,844 | |||
| 上通雪佛兰赛欧 | 21,745 | |||
| 上通别克凯越 | 21,727 | |||
| 一汽大众捷达 | 20,088 | |||
| 一汽大众宝来 | 18,258 | |||
| 上通雪佛兰科鲁兹 | 17,268 | |||
| 上海大众新帕萨特 | 16,610 | |||
| 北京现代瑞纳 | 16,253 | |||
| 东风日产轩逸 | 15,871 | |||
| 制表：大理车市 dali.cheshi.com | ||||
新速腾从上市以来市场反应逐渐走强，而近期随着一汽大众产能得到缓解，新速腾现车充足，随之而来的优惠幅度也逐步增大，加之新速腾良好的市场口碑和品质，其销量骤增也就不难理解。
对于新速腾现在的热销，一如这款车三月份上市前后那样，仍会有人会提出质疑。但无论如何，新速腾依旧在争议声中领跑，已经成为一个事实。随着新速腾销量的不断冲高，质疑的声音已经越来越少。
新速腾加长的100mm车长和73mm的轴距，使后排空间变大，增加乘坐的舒适性。而后悬挂由偏向运动型转向扭臂梁的悬挂，也是舒适性和经济性的折中。发动机舱和后备箱舱的支杆由简单连杆代替液压杆，也是基于成本的考虑。但是，新速腾在总成本相差不大的前提下，不光是减配，也增配了后排12DV电源、泊车雷达、包裹性很强的座椅等功能。
新速腾月销破两万，说明越来越多的中国消费者的购车理念已经趋于理性，知道选择适合自己的车型。
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