在中国豪华车市场上，作为后来者的英菲尼迪，在时尚设计和先进技术的支撑下，成为了一个让人不可小视的新生力量。

继将全球总部移至中国香港之后，英菲尼迪又宣布了国产计划。英菲尼迪首次专为中国市场量身打造的全新英菲尼迪M长轴距版，也已于6月初在上海正式上市。此外，英菲尼迪在渠道方面的布局也刚刚开始。据英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇介绍，英菲尼迪全球首家旗舰店在北京揭幕，今年这样的4S店还将在上海、广州、成都等地相继落成。

可以说，英菲尼迪已经制定了一个咄咄逼人的中国市场战略，其希望到2016年进入中国豪华车主流阵营。

全新M长轴距版专为中国打造

德系三大品牌奔驰、宝马和奥迪，很长一段时间内都是中国消费者熟知的消费级豪华车，也是仅有的选择。近几年随着越来越多国外品牌的进入，豪华车市场也开始有了更多的新面孔。在日系豪华车品牌中，英菲尼迪绝对是最为抢眼的一个。

日前，在美丽的上海外滩地标建筑“一滴水”，专为中国市场量身打造的灵感奢华之作全新英菲尼迪M长轴距版高端豪华轿车正式上市，英菲尼迪M长轴距版轴距加长了150mm，达到同级领先的3050mm，为后排乘客提供了宽大舒适的尊崇享受。此次上市发布的英菲尼迪M长轴距版，推出分别搭载2.5升V6发动机的M25L和3.5升V6高性能混合动力发动机的M35hL，并同时推出6款不同配置，售价为49.8万-81.8万元。

“在一个成熟的产品和市场里，除了主流之外，它一定需要一个带有新技术和新理念的非主流进来挑战，然后再逐渐成为主流的一分子、成为新主流。”吕征宇曾对记者表示。

2007年才进入中国的英菲尼迪，和雷克萨斯一样，同样诞生于北美市场。提到豪华车品牌，人们往往想到的是奔驰、宝马和奥迪这三大德国品牌，而在北美，英菲尼迪多系车型已经取得了不俗的成绩，畅销北美市场。

不过，作为中国市场的晚到成员，要想脱颖而出，必须另辟蹊径。据悉，英菲尼迪M长轴距版在今年的北京国际车展上一经亮相，就一举荣膺“最佳（中国）首发新车奖”。“这是一个漂亮的开始”，日产汽车公司执行副总裁和英菲尼迪全球事业部负责人安迪•帕默表示：“我们已经为英菲尼迪M长轴距版的到来做好了充足准备。这是一款专为中国市场打造的中型豪华轿车，也是英菲尼迪首次为中国市场研发的战略车型。我们相信，作为中国豪华车市场的后来者，英菲尼迪M长轴距版的上市，将有力地增强英菲尼迪轿车的竞争力。”　

据悉，中级豪华车市场虽然竞争激烈，但更多的是德系三强的内部博弈，其他豪华品牌鲜有对等实力在这一细分市场大展拳脚。对于中级豪华车市场而言，英菲尼迪M长轴距版的上市还将带来另一层积极意义，那就是将引领豪华商务市场的新潮流。　

对比以“中庸、传统、一成不变”为美的其他品牌豪华商务车，英菲尼迪M长轴距版几乎每一个细节都在淋漓尽致地演绎其与众不同的“新豪华”理念：无论是突破常规的设计感和独到的品位、独步业内的安全屏障系统，还是首次使用的互动式车载信息通信系统Infiniti Connection；无论是英菲尼迪独有的森林空调系统、全系标配的Bose音响系统，还是以高性能混合动力版车型M35hL为代表的“动力与环保”的完美平衡……

业内人士表示，英菲尼迪M长轴距版将促动其他豪华品牌加大对“新豪华”风格的追随和创新，而这也将让豪华车市场更具活力，从而迎来一个更为精彩的多元消费时代。

长春融展英菲尼迪

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