【网上车市杭州站讯  雷克萨斯ES300h优惠】2012年上半年，对于杭城经销商来说是颇具挑战的时期，车价大幅度跳水对经销商影响颇大，在豪华车市场曾经的销量神车，曾经炙手可热的加价车已经成为历史。为了销量，经销商们开始在价格做文章，优惠幅度从几万元到几十万元不等。品牌之间降价的连锁反应，给下至国有品牌上至进口豪华车品牌带来了不小的冲击。降价确实带来了一定的销售额，为经销商带来了喘息的时机，但是长期价格恶战不利于品牌以及汽车市场的健康发展，而一个不健康的市场往往会为买卖双方带来不可估计的危害。在这时期雷克萨斯向中国市场引进了其引以为傲的的全新一代ES系列，并以高性价比的定价来满足消费者的需求。

2012年7月，雷克萨斯全新一代ES系列上市并带来首款ES系列的混合动力车型。作为一直是雷克萨斯旗下量销车型并深受中国消费者喜爱的ES系列，全新改款的消息一传出就获得了媒体以及消费者的高度关注。而新一代ES的售价更是获得了极大的关注，作为混合动力车型的ES300h厂家指导价为39.9万，相比于ES250精英版35.9万元的售价只相差4万元。一直以来在消费者心目中，混合动力等高科技是以高昂的售价为代价的，消费者往往必须为新技术买单。早至去年推出大卖的CT200h, 一上市就以亲民价以及低油耗获得都市潮人们的青睐，ES300h的售价公布更是给了ES系列爱好者一针兴奋剂。在中国市场，混合动力的趋势已经不可抗拒，相对于纯电动汽车，混合动力具有更多的可行性，也更容易被消费者所接受。其实早在07年雷克萨斯就率先推出了首款混合动力车型RX400h，后来也陆续推出各款混合车型，由于采用了新科技售价一直颇高，混合动力车型在整体销量中占比颇少。作为雷克萨斯厂家的丰田在混合动力方面有40年的研究历史以及超过5000项专利，可以说在混合动力领域比其他品牌走的更快。在中国市场，雷克萨斯逐渐调整了步伐，通过降低自身利润来普及混合动力车型在中国市场的推广。从CT200h以及ES300h的售价上可以看出雷克萨斯的诚意，相比普通车型雷克萨斯混合动力车型的售价均只高了几万元，考虑到油价环境因素，相信会有更多的消费者会倾向于混合动力。而雷克萨斯的目标就是在未来3年内混合动力的销量能占总销量的50%，也正是为了实现这个目标一直以亲民的价格在中国市场推广混合动力车型。

作为混合动力车型的消费者，或许会对新科技维护保养的担心，以及对新技术的怀疑。针对这些疑问，雷克萨斯对CT200h及旗下其他混合动力车型提供6年或15万公里的免费保修保养，CT的大卖也证明了其超高的性价比。针对ES300h除了提供免费保修保养外，对混合动力电池提供10年或25万公里的无忧承诺，除了解决了用车人的顾虑以外也对雷克萨斯混合动力二手车提供了保值的保障。今年，很多品牌将陆续在中国市场推出混合动力车型，虽然很多产品都叫混合动力，但是实际在很多关键部分差异挺大的。比如ES300h的电机输出就能达到105千瓦，这是核心的地方。电机单独可以输出这么大的功率，是其他厂家从来没有的，一般功率基本在30-40千瓦，在电池的其他技术方面，雷克萨斯也是非常领先的。据元通雷克萨斯的销售数据来看，最近购买ES的客户中50%的客户会选择购买ES300h，相对于ES250大部分消费者会选择性价比更高的混合动力款。由于雷克萨斯目前推出的混合动力车型性价比高，CT200h上市后就发生断货情况，现在ES上市后，电动机的生产更加处于供不应求的状态。预计下半年，ES300h的量也将供不应求，CT200h的产能也将相应的减少。而从浙江元通雷克萨斯了解到，ES300h以开始部分加价销售的状况！喜欢ES系列的消费者，不妨也可以考虑购买ES250系列，据悉8月10日至9月30日浙江元通雷克萨斯针对ES250系列推出了金融按揭购车方案。在活动期间购买ES250任何一款车型，就可以享受1年期0利率0月供金融方案，只需首付50%就可以获得一年免息期，1年后支付尾款即可。

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