本田于日前正式发布了其第九代雅阁轿车与Coupe车型的首批官方图片，新车将作为2013款车型于今年秋在美国市场上市销售。

本田表示，新款雅阁轿车将比以往更宽敞、更豪华，尽管其外观设计明显是在旧款车型基础上的升级改进。

在车子的前部，新款雅阁的前格栅如今变得更大，下保险杠处的细节设计比以往更加整洁利落，同时前大灯的设计也更加错综复杂。从车身侧面看，新款雅阁与前一代车型非常相似，尽管其特征线条显得更加轮廓分明。在车子的尾部，尾灯变得更小、更加一体化(有些类似于现代劳恩斯)，而行李箱看起来像是具备了一个微小的鸭尾式尾翼。本田目前所发布的雅阁图片只是顶级款V6车型的图片，车尾有V6标识，而且装备的是镀铬的双排气管。

设计师为新款雅阁采用了特殊的流线型设计，以降低其油耗，新款雅阁可能会是中型轿车领域燃油经济性最佳的车型之一，2013款日产Altima轿车目前是非混合动力中型轿车当中燃油经济性最高的，为38 mpg。

本田目前尚未发布新款雅阁的内饰图片，但是本田表示，新款雅阁将会比以往更加宽敞。2013款车型在外观上变得更小，但是本田目前尚未发布任何的规格信息，只是表示：2013款车型尽管内饰空间更加宽敞，但是车身会短很多。

新款雅阁将会标配蓝牙系统以及一个能够阅读文本信息的全彩色信息娱乐显示屏。

虽然本田尚未证实新款雅阁的动力配置，但是一款直喷式的2.4升“Earth Dreams”四缸发动机预计会是大部分雅阁的动力装置，将会配备一款6速的手动变速箱或一款全新的CVT无级变速箱。这款2.4升的四缸发动机据称将提供181马力的最大动力输出和177磅-英尺(240牛米)的峰值扭矩输出。

一些更高配置的车型将能够选配一款升级版的3.5升V6发动机，同时将匹配一款6速的自动变速箱。虽然这款发动机的动力数据尚未公布，但是这款发动机在旧款雅阁上的最大动力输出为271马力，峰值扭矩输出为254磅-英尺(345牛米)。本田承诺这款V6发动机将提供一流的燃油经济性，因此预计其燃油经济性会高于现款车型的20/30 mpg。

此外，新一代雅阁还将推出一款插电式混合动力版车型，尽管该车型可能要等到2014车型年才会推出。预计该车型将会配备一个6千瓦时的锂离子电池和一台120千瓦的电动机，纯电动模式下的续航里程将介于10-15英里(16-24公里)，同时纯电动模式下的最高时速可达62英里/小时(100公里/小时)。本田表示，采用240伏的电源为电池进行充电的话，耗时仅需4小时。与电动机相搭配的是一款2.0升的四缸汽油发动机和一款CVT无级变速箱。