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朗动在内饰设计上也采用了家族化的风格，融入了流体雕塑的元素，整体的设计与第八代索纳塔一样，中控台流畅展翼式造型明显突出了年轻、新颖的设计思路。
除去设计不说，朗动的方向盘仅仅提供了上下两个方向的调节，而且是手动调节，人性化方面还有提升空间。朗动的四幅方向盘尺寸不大，设计与用料很饱满，握感顺手，同时集成了诸多便利性功能按键，方便驾驶。
方向盘换挡拨片是最大的亮点，其表现值得期待。朗动配备了无钥匙的一键启动，提升了整体做工质量。
朗动高配车型有四个功能：从左至右分别是大灯高度调节、仪表盘亮度调节、ECO燃油经济驾驶模式和ESP电子稳定系统开关。
无钥匙一键启动、熄火装置上，按钮字符同样采用与中控显示屏、仪表盘的蓝色，整体呼应效果十分明显。一键启动提升了档次，也方便了驾驶员。除了传统的音频载体之外，还提供了USB/IPOD/AUX等外接口，多媒体显示屏集成了大量实用的功能，日常生活中所能够涉及到的基本均已提供。
炮筒式仪表盘一切设计在保证足够时尚感的同时，均已读取清晰为主要目标。中央的三个小型显示屏设计的比较巧妙，上部可显示行车电脑信息，中部为油量、水温、档位信息，底部则为一些常规车辆状态信息。
如果将朗动的内饰比作一个整体，那么这个整体的中心点就应该是主副驾座椅中部，内饰的主体元素由此处开始经过中控台中部向两侧发散开来，一直延续到后座，与此同时，不同的内饰配色勾勒出车内变幻多端的层次感。中控台的材料值得表扬，大面积的软质材料手感出色，做工也比较细腻，银色装饰显得比桃木更加的时尚和现代感。
中控台各种按键布局很合理，在实际使用中操作很方便。1.6L车型没有配备高分辨率的液晶屏，反而是单色的小屏幕，不过也足够日常使用了。设计感极强的中控台把音响系统和空调系统两个主功能区明确划分出来，各有自己独立的一块面板。而且功能区域的位置都比较高，哪怕是行进过程中驾驶者也能够触手可及，这一点是值得肯定的。
手刹右边提供了两个大型的杯架，而且还带有滑动盖板。可以放置水瓶，或硬币、手机等小型物件，不过杯架并没有卡口设置。
副驾驶前方的手套箱虽然纵深空间表现不错，不过内部毫无设计感可言，也没有采用当下流行的隔层设计，而是采用了一大块光秃秃的塑料板做内衬，这里的设计不太厚道。
铝合金的运动踏板能增加驾驶乐趣，同时表面的胶质材料能提供良好的防滑作用，提高了驾驶安全系数。
天窗的配备已成为目前汽车的必备趋势。遮阳板上均配备了化妆镜，顶配车型配备的为多功能内后视镜。
