【网上车市玉溪站讯  】 买车不是一个简单事情，尤其是20多万的中高级轿车，是一笔不小的开支，有时候，在面对市场定位相差无几的产品时，我们确实会有点不知道该选哪款产品才好，仔细比对，你会发现各有优点无从下手。在国内车市，新迈腾、新蒙迪欧-致胜、新君威这三款欧系车型就是这个味道。新迈腾拥有大众广泛宣传的“TSI+DSG”组合，新君威的外形很诱人，新蒙迪欧-致胜2.0GTDi车型的“EcoBoostGTDi涡轮增压直喷发动机+PowerShift 6速双离合自动变速器”组合虽然名气还不够响，但强动力和低油耗已经被各大媒体一致证实，价格也很实惠。俗话说活人总不能让尿憋死，三车一定会有优劣势，作为汽车编辑，本文的目的就是从专业角度严加分析，化繁为简，为您说出个眉目来，那么新迈腾、新君威、新蒙迪欧-致胜到底应该选谁呢？下文见分晓。

车型初选：新蒙迪欧-致胜2.0GTDi、迈腾1.8TSI、新君威2.4三款车型配置、价格、性能在各自车系中都最均衡。

 目前新蒙迪欧-致胜、新迈腾、新君威都有三到四款发动机车型可选，从动力、配置和价位出发，新迈腾1.4TSI动力和配置偏弱，2.0TSI售价过高可以剔除，1.8TSI价格、动力、配置更为均衡，为推荐款；新君威2.0T价格也过高，1.6T只有手动一款都可以剔除，2.0动力和配置都一般般， 2.4车型价格、配置、动力更均衡，作为推荐款；新蒙迪欧-致胜2.0车型售价低，但只有手动款；2.3车型价格、动力、配置都不错，但2.0GTDi性能更出色，作为推荐款。

加速、油耗性能篇：新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi加速最快、油耗最省，新迈腾1.8TSI次之，新君威2.4车型垫底

新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi和新迈腾1.8TSI车型均搭载“涡轮增压直喷发动机+双离合变速器”动力组合，是目前最为完美的动力组合优势，被称为“黄金组合”。两款车型在加速和油耗方面都比新君威的2.4自然吸气直喷发动机+传统液力自动变速器更出色。新君威2.4车型百公里加速9.5秒，百公里油耗也接近9升，从上表格我们就可以看出新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi和新迈腾1.8TSI都要比新君威领先一个等级。

不过新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi和新迈腾1.8TSI在技术差别上表现出了较大差异，从技术角度看，2011新蒙迪欧-致胜2.0L EcoBoostGTDi发动机作为最新一代的直喷发动机，技术更为先进，其采用BOSCH博世最新的Motronic MED17.0发动机管理系统，集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和进排气可变气门正时三大技术，而迈腾的TSI发动机为第一代涡轮增压直喷技术，采用的是博世MED7.8.1的老版本，缺少进排气双可变气门正时技术且只能添加97号汽油。此外变速器方面湿式双离合变速器在性能稳定性也强于干式变速器。

技术上的差距，在动力输出和油耗方面有直观的体现。新蒙迪欧-致胜2.0LGTDi的2.0升EcoBoostGTDi发动机调校分为两个版本，2.0LGTDi200最大功率149kW，最大扭矩为300N.m，2.0LGTDi240最大功率则可高达176.5kW，最大扭矩为340N.m，0-100公里/时加速均为8.3秒；而新迈腾 1.8TSI最大功率只有118千瓦，最大扭矩只有250N.m，0-100公里/时加速需要8.9秒。油耗方面新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi是三款车型中最为省油的，百公里综合油耗只有7.9升；新迈腾1.8TSI百公里综合油耗目前虽然未公布，但老款迈腾1.8TSI百公里油耗8.1，而新款车身加长，车重增加了20Kg，动力维持不变，油耗降低的可能性较小。

操控、舒适性：新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi是操控与舒适兼得

新蒙迪欧-致胜位于德国的福特欧洲研发、新君威2.4出身德国欧宝、新迈腾1.8TSI来自大众德国，三款轿车因为都是德系设计思路，车身刚性都很出色，底盘都非常扎实，高速行驶的稳定性都值得肯定。

在参数设计和调校上差别明显，在操控性参数设计方面，新蒙迪欧-致胜2.0GTDi前后悬最短的车型，也是轮距前窄后宽最显著的车型，属于典型的运动设计取向；新君威2.4和新迈腾1.8TSI的前后悬长都较长，而且新迈腾是前窄后宽的论据设计明显不利于操控，不过新君威轮距比迈腾更宽，且也属于前窄后宽的运动设计，并且是三者中车身尺寸最小的，因此缩短了与新蒙迪欧-致胜的差距。在悬挂调校和转向力度调校方面，新蒙迪欧-致胜2.0LGTDi悬挂软硬适中，指向精准，实际开起来转弯悬挂抑制侧倾能力都比较好，高速稳定性出色，转向灵活，操控如鱼得水。

新君威2.4和新迈腾1.8TSI而且两者转向皆偏轻（新迈腾相比老款转向轻了很多），指向精准性不高，悬挂设计上两者都向舒适性进行了较大妥协。此外在刹车性能方面，新蒙迪欧-致胜2.0LGTDi匹配大刹车盘在刹车方面更出色，在三款车型中也拥有最佳刹车表现，制动距离更短。整体而言，新蒙迪欧-致胜操控性能更为出色。