【网上车市湖州站讯】斯巴鲁汽车自2004年进入中国市场后始终秉承其独特汽车设计理念，以左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）与斯巴鲁水平对置发动机（SUBARUBOXER）相结合为基数基础，并以此傲视全球汽车产品，并且也在竞争激烈的中国汽车市场占据一席之地，同时，斯巴鲁又凭借着优秀汽车产品牢固的树立起个性化的服务模式、高美誉度的品牌形象、精湛的售后服务技术，博得了广大汽车消费者的信赖与赞赏。从1958年到现在，拥有50年汽车销售历史的斯巴鲁，在以一款款精彩车型和多种技术创新奠定自己再汽车发展史上的重要地位的同时，也获得了巨大的发展。

试驾客户出发前在湖州康禾斯巴鲁展厅合影

前往杭州休博园试驾场地的大巴车上

为答谢一直以来支持斯巴鲁的车友们，由六店联动（杭州新辰店、杭州滨康店、绍兴康汇店、宁波康桥店、宁波新傲店、湖州康禾店）主题为“万类霜天竞自由”的大型深度对比试驾会于8月3日至8月5日在杭州休博园天禄试车场拉开帷幕，斯巴鲁汽车全系车型均将悉数登场。

场地规划 杭州站

试驾前客户正在听教练详细讲解

客户积极踊跃的举手报名参加极限漂移试乘体验

极限漂移

本次试驾会是斯巴鲁即“吹响千岛湖集结号”后又一次大型试驾活动，活动现场为各位车友准备了丰富多样的活动。在试驾环节中：湿滑路面，转角起步，蛇形绕桩，锐角弯，圆形大弯等科目的设置可以时能更为直观的感受到斯巴鲁“水平对置”与“全时四驱”两项核心技术。

水平对置发动机设计原理为将发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向左右运动。使发动机的整体高度降低、长短缩短、整车的重心降低，车辆行驶更加平稳，发动机安装在整车的中心线上，两侧活塞产生的力矩相互抵消，大大降低车辆在行驶中的振动，使得发动机转速得到很大提升，减少噪音；获取更低的重心：产生的横向振动容易被支架吸收、有效将全车较重的发动机重心降低，更容易达到整体平衡。活塞运动的平衡良好（180度左右抵消），相比直列式，在曲轴方面所需的平衡配重因素减少，有助转速提升。它能保持650转的低转速，并保证发动机平稳的工作。同样相比其他发动机形式油耗最低。目前只有斯巴鲁和保时捷使用该项技术。

森林人完美进行45度角斜坡爬坡

客户纷纷拿出手机拍照

对比试驾 雷诺/丰田RAV4无法爬上由滚轴的45度角斜坡

全时四驱系统全时四驱使目前世界上公认最理想的车轮控制方式，它能使车轮抓地更牢、转向更自如、更容易被操控，可同时增加汽车的安全性能和运动性能，从而远远胜过传统的前驱、后驱和分时四驱。用一个形象的比喻：如果汽车是一种动物，那么全时四驱就是一套最好的四肢。

本次试驾会主办方还提供斯巴鲁各种竞品车型以供各位车友试驾，好车不怕比，孰优孰略，大可在活动现场已较高下。还有斯巴鲁汽车的道具表演。在杭州，熟悉斯巴鲁汽车的朋友都知道，斯巴鲁一直是以体验式营销见长的，斯巴鲁汽车对于自己的基数优势非常有信心，加上传统的运动血统，寻常巷陌无法体现斯巴鲁那种桀骜不驯不受羁绊的气质。斯巴鲁的道具表演可以让我看到一个喜欢撒点野的坏小子身影。

客户正在进行试驾体验

“跷跷板、大侧坡、双边桥、搓板路”斯巴鲁似乎总想诠释一下自己的不循规蹈矩。通过表演，斯巴鲁告诉我们是怎么样的一款民用车型能从40度角9米高（相当于三层楼）的陡坡翻过轻松自如……又是怎么样的一款民用车型能侧面倾斜在大于26度光滑的斜坡上精准行驶……而又有哪款民用车型能在沼泽路面行驶时迅速脱离？

活动现场还有斯巴鲁车手，有着“亚洲车王”美誉的车手杨勇为大家带来的精彩漂移秀。轰鸣的马达加上轮胎摩擦散发出来的气息，强烈的刺激你的感官世界。这一定是一场无与伦比的视觉盛宴。

网上车市湖州站报名客户正在签订购车订单

湖州康禾斯巴鲁徐总正在抽取本次活动的自行车大奖

为了答谢一直支持和关爱斯巴鲁汽车的广大车友，斯巴鲁汽车本次还有空前绝后的盛大阶梯式团购活动。斯巴鲁进入浙江市场以来，一直秉承着诚心为本的经营理念。熟悉斯巴鲁车友都知道，斯巴鲁在价格上基本不做很大的调整，一是因为斯巴鲁本身作为一款全进口车型有着很好的性价比以外，斯巴鲁汽车在销售形势优异，无现车销售，订单时间长达半年一年周期的时间里，从未加价销售。“童叟无欺”是斯巴鲁诚信招聘，不囤集居奇是斯巴鲁汽车对于那些支持斯巴鲁车友最好的交代。正因为斯巴鲁一直受着广大车友的青睐，本次团购活动给大家提供了一个从未有过的优惠力度。