MINI奥林匹克纪念版搭载了一台4缸1.6L发动机,最大功率为88Kw,最大扭矩为160N·m,虽然没有带有涡轮的1.6T发动机来的劲暴,但是在日常使用中还是够用的了。
MINI奥林匹克纪念版前悬采用麦弗逊独立悬挂,后悬采用多连杆独立悬挂。在保证代步的乘坐舒适性的同时也可在激烈驾驶中有效的抑制车辆的侧倾及轮胎良好的抓地性。
MINI奥林匹克纪念版采用的是6速手自一体变速器,笔者的行驶过程中发现这台变速箱换挡还是蛮及时的,不过不表示他损失了操控性,只要你油门深踩,转速和时速的指针会直观的让你感受到驾驶这辆小钢炮的快感。
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