2012款翼神在动力方面提供了两款原装进口全铝发动机,分别为1.8L、2.0,最大功率100kW/6000rpm(136马力),最大扭矩175N·m/4250rpm。而面对市场上同等价位和同等市场 消费等级的车型来说,还真没有几个是拥有原装进口的发动机!
变速箱为带6速运动模式的INVECS-III无级变速器,动力总成全部原装进口,保留了原汁原味的动力体验。
底盘方面,翼神采用麦弗逊式前独立悬架,后轮则采用的是多连杆的独立悬架。对于一款运动型轿车来说,如此的地盘设计,即保证了车辆行驶的安全平稳性,同时也保证了车主对翼神操控与速度上的追求。
编辑点评:这次的2012款翼神,总体来说与2011款区别不大,主要在装饰风格上做出一些小升级,整体仍维持了翼神系列的固有品质。在翼神所在的价格区间里,打着运动旗号的紧凑型家用车竞争可谓激烈;由于翼神有着令车迷们津津乐道的“世界汽车拉力赛血统”,在动力、底盘、悬挂方面的较大优势,从来都是性能上的强者。
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