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新MG5采用了双腰线设计，这一设计完全保留自MG5概念车。双腰线设计让车辆侧面更宽，显得更加厚实、更加立体。
下面的一条凹槽设计也可以让车辆更有立体感，最重要的是增加了增车门钣金的强度，使得门板不会像塑料一样一按就会陷下去。
MG5鹰眼式尾灯设计与前脸相呼应，造型犀利，同时分割式的设计更加富有创意感，再加上红白相间的强烈对比都给人留下不错的视觉冲击感。
车顶尾部的尾翼与整车融为一体，并带有LED高位刹车灯，更加的加强了安全性能。
MG5采用玛吉斯(MAXXIS)品牌五幅10条式铝合金轮毂，尺寸为：205/55 R16，比较符合MG5动感定位。
引擎盖也采用液压支撑杆向上开启，隔音棉也比较厚实，带来良好车内隔音效果。MG5全系均搭载的是1.5升自然吸气发动机，与荣威350相同。最大输出功率为109马力（80kw）。峰值扭矩达到135N·m。值得一提的是发动机盖打开以后是液压助力弹起，在同级别车中还是配置还是很少见的。
与其搭配的分别是4速自动与5速手动变速箱。在提升驾驶乐趣的同时，也有效降低了消耗。
板车底盘想要运动起来还是有一定困难的……长城腾翼C50低价位的车也使用了独立悬架，这点还是有待加强。
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