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熟悉汽车的朋友都能从这张图片看出这是典型的日产风格，或者说是这是稍加改变的天籁风格吧。有人认为这种清爽的风格能使驾驶者时刻保持一种平和的心态，还有人认为虽然这种风格没有硬伤，但是确缺少一些激情，毕竟这是一辆“轿跑型”SUV吧。
楼兰的方向盘与天籁完全相同，各种方面都让人挑不出瑕疵。但是在我对“轿跑”车的理解中，我始终觉得它应该配备一对换挡拨片，这样才足够运动吧，尽管可能很多人一辈子都不会用它，但有总比没有好吧，毕竟喜欢这种手起档落快感的人还是有很多的。
这三炮筒的仪表盘应该算是楼兰内饰中最为运动的了，虽然造型运动但在这这冷色调的背景灯下以及整车氛围的烘托，反而使得他少了一些运动，多了一些时尚。对于楼兰来说这应该是一个很英明的决定，因为他虽然张的运动，但是骨子里还是偏向舒适的，就像孙红雷张了一副坏人脸，但他人其实还挺好的。
本以为东风日产为楼兰配备Carwings行车系统是一件理所当然的事情，但事实上他们并没有这样做，其原因我不得而知，不过作为一款如此高端的车型没有Carwings确实说不过去。
与天籁相同风格的音响控制旋钮与旋钮在做工方面没有任何问题，但放在楼兰身上是否有些单调和普通呢？要知道这是被厂家定位于轿跑型SUV的一款车型。首先这种风格缺少运动气息，其次也缺少SUV那种爷们儿的感觉，有些东西该软的时候可以很软，但是该硬的时候一定要特别硬，不然日后总会遭人诟病的。
