【淄博网上车市讯】2011年11月11日中国西南(昆明)国际汽车博览会在昆明国际会展中心隆重举行。本届展会汇聚了众多豪车品牌以及进口汽车品牌。开幕式结束后众媒体在3号展馆对进口三菱汽车中国总经销商副总经理山崎義则先生进行了联合专访。

记者：能否向昆明消费者介绍一下“感动力，驾驶科技”。

山崎義则：首先今年我们进口三菱在中国推出了“感动力”这样驾驶科技的口号，含有两个意义，第一个意义就是三菱汽车针对三菱技术提出了感动力这样驾驶技术的理念，现在汽车在社会中不仅仅是一个交通工具，而是一个人的伙伴，大家得到这样一个感受，所以我们三菱汽车利用我们先进技术科技的同时，希望让客户通过愉悦的驾驶，感受到愉快和感动，来传达我们三菱汽车感动力的理念。

其次，三菱科技的感动力正如字面意义所说明的一样，“感”的话是指智能，“动”是指动力 ，“力”则代表力量，从这三个科技的话分别是采用了现在是XX变速系统，XX变速系统就像是人的一个大脑，能记录平时驾驶者的驾驶习惯，在今后的驾驶过程中，消费者就会比较轻松、自在，同时也会节油，通过这些方面来达到一个智能控制的功能。

感动力的“动”，代表的就是三菱技术中的AWC全能控制系统，即在不同的路面，例如雪地、泥泞道路、高速路面等，通过汽车对路面的分析，然后做出不同力量的一个分配，在节油的同时，也能有更充足的动力提供给驾驶者。

感动力的“力”，代表的是三菱汽车发动机的技术，XX发动机，比如导入在中国市场的帕杰罗 劲畅一样，它具有3.0的功率，通过气门的变换，在节油的同时，也能满足消费者在对汽车能量提供的需求，所以达到一个环保的功能，XX发动机也是凝结了三菱在达喀尔拉力赛的技术，这就是力。

记者：近年来SUV市场发展迅速，，特别是一些合资品牌，在价格上具有一定优势，那么三菱是如何应对的?

山崎義则：首先，正如大家知道的，在中国市场SUV成长比例非常高，进口三菱四款车型都是SUV，并且相信这4款SUV在中国具有很大的竞争力。

现在的SUV有国产，也有进口的，进口的SUV就不用说了，例如奔驰、宝马等这样的豪车，国产也有像比亚迪这样的厂家出来的车型有一些机会，从价格的意义上来说的确是有距离。但是从进口三菱来看，不仅是针对驾驶科技、发动机这样的性能，同时我们也向消费者诉求了安全，操控性，这样一些的特性，我相信我们进口三菱带给消费者的层次观，SUV车型的话，无论是从安全、技术性能，还是价格来说的话也是性价比相当高的一些车型，提供给了中国的消费者。

非常有自信让中国的消费者喜欢，能够购买我们的车，成为我们的忠实客户。

记者：能否向昆明消费者介绍一下三菱旗下的几款车型和每个车型的定位?

山崎義则：首先，正如你所知道的在这次云南车展上三菱带来了几款车型：

1、ASX劲炫 ASX劲炫是去年9月开始导入中国的，这款车无论从外观设计还是颜色来说都是非常 的靓丽，小巧，是非常适合于女性，同时也针对于在城市狭窄的空间的话非常好的通过性，在这方面的话我相信这款车也是得到中国年轻消费者的喜爱;

2、欧蓝德EX 境界 09年导入中国，这款车我们定位就是都市全能型SUV，无论是在都市行驶还是在郊外行驶，都能代表我们三菱感动力驾驶科技的理念，能够充分在这款车中体现出来， 同时这款车也定位于30—40岁的成功人士，比如像记者您这样的成功人士，相 信会比较适合于您;

3、帕杰罗 帕杰罗 已经具有30年的历史，这款车凝聚了三菱汽车的精华，无论是从达喀尔拉力赛，还是从 WRC这些比赛上提炼出来的技术凝聚在了这款车里面，这款车也非常受中国越野家 的喜爱，我们的目标对象也是在35—45岁的企业家，成功人士群体;

4、帕杰罗 劲畅 今年上市的帕杰罗 劲畅 ，这款车定位于纯越野SUV，年龄代和帕杰罗和欧蓝德差不多，因为他的性价比也是在欧蓝德和帕杰罗之间的，我们帕杰罗的话价位是50—60万的价位，可以说是一个中高档的SUV车型，而我们帕杰罗劲畅 的话是比帕杰罗稍低一点的话，价格和性价比的话就相对比较高，但是同时也是和帕杰罗一样拥有WD四轮全能控制系统，还具有和帕杰罗不一样的方面，因为帕杰罗是承载式车身，而帕杰罗劲畅是非承载式车身，所以说在运用了那个框架的基础上，比帕杰罗更适合在崎岖泥泞的道路上行驶，因此这款车的对象是那些喜欢去郊外的，旅游的越野爱好者，同时也希望帕杰罗劲畅能给这样一些客户带来更多的愉悦，使我们的感动力驾驶科技真正融入到他们心中。

记者：请介绍一下本届车展中进口三菱的参展规模及亮点?

山崎義则：这次我们进口三菱汽车参加昆明车展主要带来了四款SUV车型，同时从展台上我们都能感受到这次的主题有感动力驾驶科技的理念，相信大家都能充分感受到。我们希望昆明市民来参加试驾，更直观的了解我们的车型，当然，我们这四款车型对于云南市场也是非常适合的，相信我们的SUV能给云南消费者不同的体验，希望在座的媒体帮我们多多宣传，让云南的消费者多多了解我们的车型，目前云南消费者对帕杰罗已经耳熟能详，希望我们今年带来的帕杰罗劲畅能给消费者带来新的体验。

记者：去年车展我们就为您做过专访，您两次亲临云南车展，足以看出三菱汽车对于云南市场的重视，和对展会的重视。那么今年再一次参加车展，和您上一次相比有什么不一样的感受?云南市场对于三菱SUV的整个中国市场布局有什么样的意义?

山崎義则：非常感谢云南媒体还能记住上一次车展我们的会面，这是我第二次来到昆明，也是第二次参加昆明车展，之前去了开幕式，还没有具体去了解各个展厅，但是通过四号馆和三号馆的时候就看到进口车型也导入了很多的SUV车型到云南市场。无论是从一般的车型还是国外的车型都对云南市场非常重视，相信SUV市场会有一个更大的潜力。

我们这次所看到的林肯，去年没有参加车展，今年参加了，可见全球各大品牌对云南市场都很重视，我们三菱品牌也会一如既往的对云南市场投入更大的支持，希望云南消费者能够体验到三菱汽车的感动力驾驶科技。我们对云南市场很有信心，所以从2009年每年导入一款新车型，到目前为止已经有四款车型，进口三菱汽车希望通过这四款车型及以后的车型，唤起云南消费者对进口三菱品牌的意识，能够把云南市场发扬光大。

记者：那么最近进口三菱汽车有没有专门针对云南市场的销售政策?

山崎義则：云南市场我们非常重视，但是对于销售政策我们都是全国统一的，目前还没有特别的销售政策，作为进口三菱首先是让中国的消费者了解三菱的驾驶科技，希望通过本次车展带来的四款车型深入云南消费者乃至全国消费者的心中，在进口车型中消费者更重视的是售后这一块我们如何去把便宜安心的商品带给消费者主要有三点：

1：售后网点能够给消费者带来便利，在云南目前有两家经销商云南三和，昆明南亚，从今年开始针对售后服务和售后满意度的提升加大进行投入，接下来也会对红河、曲靖等二级市场进行二级网络投入，比如重大的维修保养，简易的保养，快修等都会通过二网的投入提升云南客户的满意度。

2：售后最重要的是零件。我们的零件也是全部进口的，为了保障能够及时把零件运送到经销商这里并使帮客户的困扰及时得到解决，三菱汽车从今年十月份开始承诺：“针对紧急零件我们将会在36个小时之内从上海零件仓库(今年已扩大规模)发往中国全国各地，无论新疆还是西藏”，我们以这样的一个口号提高客户对零件的需求和满意度，从而提升客户对三菱汽车的满意度;

3：从2012款开始除了EVO以外的车型，我们都开始实施了5万/10万公里的整车质保。整车质保有别于其他品牌的零件质保，我们的整车质保能够带给消费者更切实的优惠，使全国消费者能够提高对进口三菱汽车的信心。

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