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内饰部分以黑色为主，搭配碳纤维的装饰条，年轻时尚。碳纤维的装饰是小编对内饰最喜爱的地方，相信许多年轻人也同样经不住这个诱惑，碳纤维条和碳纤维贴纸听着差不多，其实际效果差之毫厘失之千里。
四幅的多功能方向盘，坦诚的说我还是喜欢科鲁兹和爱唯欧那批经典的三幅，但是毕竟是SUV，用三幅的太小家子气了。真皮方向盘手感一般，皮质有些偏硬。多功能方向盘功能很全，小编的手很小……但是功能键也都可涉及，所以女性驾驶者也可随意使用。
左边为蓝牙电话控制，多媒体选项，电台歌曲搜索，音量控制。右边为定速巡航控制，空调风向及大小控制。
没有双区空调等科技配置，科帕奇内饰部分以简洁示人。各个旋钮按键手感都非常出色，别忘了他是台进口车。所以在两天的行驶中并没有任何不愉快，虽然功能简单但感觉非常棒，这就足够了。
变速箱带有ECO模式，较普通模式在更低的转速时选择换挡
在这次试驾以前我不曾很详细得观察过科帕奇，或许你也一样，但在经历过这次旅程后如果有朋友问我20万级会买什么越野车，我会很郑重的向他介绍科帕奇，别忘了他还有分时四驱系统……大家买车的需求不一样，有的追求刺激，有的追求空间，有的追求名誉，如果你追求惬意的城市生活，你也试试科帕奇吧。
